Die Produktion des Lamborghini Aventador ist beendet ... erneut

Das letzte Modell ist ein Ultimae Roadster in einem speziellen Blauton

Letzter Lamborghini Aventador

Von: Chris Bruce

Übersetzt von: Manuel Lehbrink

27. Sep. 2022 um 14:17 Uhr

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Alle guten Dinge haben einmal ein Ende. Nach dem Bau von 11.465 Einheiten beendet Lamborghini die Montage des Aventador. Das letzte Fahrzeug ist ein Ultimae Roadster in einem speziellen Blauton, der von der Individualisierungsabteilung der Marke Ad Personam hergestellt wurde. Er geht an einen Käufer in der Schweiz.

Eigentlich ist dies schon das zweite Mal, dass Lamborghini die Produktion des Aventador einstellt. Fünfzehn Exemplare des Ultimae befanden sich aber unter den 4.000 Fahrzeugen der Volkswagen-Gruppe, die auf dem Frachtschiff Felicity Ace untergingen. Die Marke nahm die Montage des Modells wieder auf, um die verlorenen Einheiten zu ersetzen.

Bildergalerie: Lamborghini Aventador - Ende einer Ära

Lamborghini Aventador - Ende einer Ära

Der Aventador erwies sich für Lamborghini als großer Erfolg. Das Unternehmen lieferte mehr Exemplare aus als bei allen seine früheren V12-Modelle zusammen. In der Tat übertraf das Modell den Murcielago nach nur fünf Jahren. 85 Prozent der Kunden nutzten die Möglichkeit der Ad Personam-Individualisierung, was dazu führte, dass mehr als 200 einzigartige Farben und Ausstattungen auf die Straße gebracht wurden.

Auf dem Genfer Automobilsalon 2011 stellte Lamborghini den Aventador einst als LP 700-4 Coupé vor. Er verfügte über einen selbst entwickelten 6,5-Liter-V12-Motor mit einem 60-Grad-Winkel zwischen den Zylinderbänken. Die erste Version leistete 700 PS und entwickelte 690 Newtonmeter Drehmoment. Das Triebwerk beschleunigte den Wagen in 2,9 Sekunden auf 100 km/h und man erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h.

Während der Modelllaufzeit des Aventador fertigte Lamborghini eine ganze Reihe von Varianten an und nutzte das Modell als Basis für mehrere Kleinserienmodelle. Dazu gehörte der SVJ, der mit einer Rundenzeit von 6 Minuten und 44,97 Sekunden einen Nürburgring-Nordschleifenrekord aufstellte. Außerdem gab es den Veneno, den Centenario, den Sian FKP 37 und den Countach LPI 800-4.

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Jüngste Erlkönigaufnahmen bieten bereits einen Blick auf den Nachfolger des Aventador. Er sieht ähnlich aus wie das aktuelle Modell. Die Scheinwerfer scheinen kleiner zu sein. Die hinteren Kotflügel haben überarbeitete Einlässe mit horizontalen Streben. Der Hochspannungs-Warnaufkleber auf dem hinteren Kotflügel bestätigt die Berichte, dass das neue Modell hybridunterstützt ist. Der Verbrennungsmotor ist Berichten zufolge immer noch ein V12. Da die Produktion des Aventador abgeschlossen ist, wird der Nachfolger voraussichtlich 2023 in Produktion gehen.

Quelle: Lamborghini

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