Der Hennessey Venom F5 Roadster schafft offen bis zu 438 km/h

Das einteilige Carbon-Dachteil wiegt nur 9 kg ...

Hennessey Venom F5 Roadster (2022)

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Von: Chris Bruce

Übersetzt von: Manuel Lehbrink

19. Aug. 2022 um 15:31 Uhr

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Die ersten offiziellen Renderings des Hennessey Venom F5 Roadster wurden 2019 veröffentlicht und nach mehreren Jahren des Wartens ist der dachlose Supersportwagen nun endlich da. Seine Live-Premiere fand am 19. August auf The Quail, A Motorsports Gathering, während der Monterey Car Week statt.

Hennessey behauptet, der Venom F5 Roadster sei "das schnellste und leistungsstärkste Cabrio der Welt". Sein Mittelmotor ist ein 6,6-Liter-V8 mit Biturboaufladung, der 1.842 PS und 1.617 Newtonmeter leistet. Die Kraft wird über ein Siebengang-Halbautomatikgetriebe mit Einzelkupplung übertragen.

Bildergalerie: Hennessey Venom F5 Roadster (2022)

Hennessey Venom F5 Roadster (2022)

Hennessey behauptet außerdem, dass der Venom F5 Roadster in der Lage ist, über 300 Meilen pro Stunde (483 km/h) zu erreichen. Der frühere Venom GT Spyder des Unternehmens ist der aktuelle Rekordhalter als schnellstes Cabriolet mit einer Geschwindigkeit von 265,6 Meilen pro Stunde (427,4 km/h).

Von vorne sieht der F5 Roadster genauso aus wie das Coupé. Obwohl hier nicht abgebildet, gibt es ein einteiliges, abnehmbares Carbon-Dach. Es ist isoliert und hat eine Alcantara-Polsterung auf dem Teil in der Kabine. Das Teil wiegt nur 9 kg.

Die Dachplatte wird mit einer Merinowolle-Reisetasche geliefert. Außerdem gibt es einen Sockel, dessen Design an das Auto angelehnt ist, um das Teil in der Garage zu verstauen.

Hennessey Venom F5 Roadster Debut Rear

2021 Hennessey Venom Exterior

Auf der Rückseite befindet sich ein neues Fenster aus gehärtetem Glas, das einen Blick auf den Motor ermöglicht. Laut Hennesey wurde das Material ursprünglich für Düsentriebwerke verwendet und kann Temperaturen von über 540 Grad Celsius standhalten.

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Der Venom F5 Roadster wiegt laut Hersteller nur rund 1,4 Tonnen. Zum Vergleich: Gegenüber dem Coupé sollen gut 40 kg dazu gekommen sein. Cabriolets wiegen in der Regel mehr als Hardtops, weil der Dachmechanismus und die zusätzliche Versteifung den Verlust des Verdecks ausgleichen müssen.

Hennessey stellt nur 30 Exemplare des Venom F5 Roadster her, was etwas mehr ist als die 24 Exemplare des Coupés. Die Produktion beginnt Ende 2022 und die Preise beginnen bei 3 Millionen US-Dollar. Das Hardtop hatte einen Basispreis von 2,1 Millionen US-Dollar. Beide Preise lassen sich nach aktuellen Wechselkursen übrigens fast 1:1 in Euro übertragen.

Quelle: Hennessey

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