Andere Länder, andere Namen: In Südamerika werden die Modelle von Dacia als Renault angeboten. Eines davon ist der Renault Duster alias Dacia Duster, der dort nun auch den lang erwarteten 1.3-Turbobenziner erhalten hat.

Als nächste Neuheit ist der Pick-up Oroch geplant. Allerdings handelt es sich hierbei nur um ein umfangreiches Facelift mit einem überarbeiteten Design, mehr Ausstattung und dem schon erwähnten 1,33-Liter-Turbo.

Könnten Sie sich dieses Modell in Europa vorstellen? Zu typischen Dacia-Preisen natürlich. Wobei: Es gibt einen Duster Pick-up. In Rumänien kümmert sich die Firma Romturingia um einen solchen Umbau. Der südamerikanische Duster mit offener Ladefläche weist jedoch eine Doppelkabine auf. Jetzt wurde er in Argentinien ohne jegliche Tarnung erwischt. Und es sieht so aus, als würde er den Namen Duster aufgeben und in Renault Oroch umbenannt werden.

Renault Duster Oroch 2022

Gleich mehrere Gruppen von Duster Oroch-Besitzern veröffentlichten in den sozialen Netzwerken diese Fotos, die in einem Hafen aufgenommen wurden und auf denen das Modell ohne jegliche Tarnung zu sehen ist. Die Bilder, die Sie hier sehen, wurden unseren Kollegen von Motor1 Argentinien zugespielt.

Das Design des Kühlergrills ist das gleiche wie beim neuen Renault Duster für Südamerika, der noch auf der ersten Generation basiert. Ansonsten hat der Duster Oroch einen anderen Look an der vorderen Stoßstange, der Motorhaube und der Windschutzscheibe. Die Räder weisen ein neues Design auf und auf der Ladeklappe steht in großen Buchstaben das Wort "Oroch". Dies eröffnet die Möglichkeit, dass der neue Duster Oroch nicht mehr den Namen Duster tragen wird.

Bildergalerie: Renault Oroch 2023 - Teasers

Im Innenraum sind weitere Gemeinsamkeiten zu erwarten, mit einer verbesserten Ausstattung und einem neuen Infotainment. Aber um diese Details zu bestätigen, müssen wir noch bis zur offiziellen Enthüllung warten.

Unter der Motorhaube dürfte das Angebot dem des auf diesen Märkten verkauften Duster sehr ähnlich sein, wobei der 1,6-Benzinmotor mit 120 PS beibehalten wird. Die teureren Versionen werden von dem 170 PS starken 1.3 Turboflex-Motor angetrieben, der bereits im Duster und Captur in Brasilien und Argentinien eingebaut ist. 

Bildergalerie: Renault Duster Oroch Profesional 4x2

Letzterer ist nur mit einem CVT-Automatikgetriebe erhältlich, während der 1.6er mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert wird. In Argentinien soll der Oroch mit Allradantrieb erhältlich sein.

Bei den Sicherheitssystemen wird der "lateinamerikanische" Duster Oroch erstmals serienmäßig mit einer Stabilitätskontrolle (ESP) ausgestattet sein und damit zu Konkurrenten wie dem Fiat Toro aufschließen, die diese bereits serienmäßig anbieten.

Renault Duster Oroch Profesional 4x2

Dies wird die einzige Neugestaltung des Oroch vor der nächsten Generation sein. Die Marke hat bereits angekündigt, dass sie ihn auch auf anderen Märkten wie Südafrika verkaufen will. Pablo Sibilla, Präsident von Renault Argentinien, verriet exklusiv gegenüber Motor1 Argentinien, dass der Oroch möglicherweise im Werk Santa Isabel in Argentinien hergestellt wird.

Neben dem Duster Oroch hat Renault zwei weitere Neuheiten auf den südamerikanischen Märkten. Der erste wird der lang erwartete Kwid E-Tech sein, die dortige Version unseres Dacia Spring. Das andere ist der elektrische Megane E-Tech, der in der zweiten Jahreshälfte auf den Markt kommen soll.