Das letzte Mal, als wir den Maserati GranTurismo der nächsten Generation bei Tests im Schnee sahen, trug er zur Täuschung noch die Karosserie einer Alfa Romeo Giulia. Das Coupé wurde Mitte 2021 aus seiner Verkleidung befreit, und Maserati hat die Tarnung des echten Modells nur langsam entfernt.

Die neuesten Erlkönigfotos unterscheiden sich nicht allzu sehr von den bisherigen Aufnahmen, aber bei näherer Betrachtung zeigen sich doch einige neue Details am kommenden GranTurismo.

Die Tarnung, die einst den Kühlergrill, die Frontschürze und die Scheinwerfer verdeckte, ist nun verschwunden und gibt den Blick frei auf die vertikalen Beleuchtungselemente, den bekannt aussehenden Lamellenkühlergrill und eine breite untere Kühlergrillöffnung, die von großen Lufteinlässen flankiert wird.

Bildergalerie: Neuer Maserati GranTurismo auf Erlkönigbildern

Die abnehmende Tarnung findet sich auch am Heck wieder, wo wir nun mehr von den schmalen Rücklichtern sehen können. Der Heckdiffusor ist ebenfalls nicht getarnt, und zwischen den Rückleuchten scheint ein Chromstreifen quer über den Kofferraum zu verlaufen. Das neue Design sieht aus wie eine Weiterentwicklung des vorherigen Designs, was nicht schlecht ist.

Den Innenraum haben wir noch nicht gesehen, aber wir vermuten, dass er sich im Vergleich zum Vorgängermodell stark verbessert hat. Wir werden wahrscheinlich die neueste Infotainment-Technologie sehen, zu der auch ein digitales Kombiinstrument gehören dürfte. Ein solches System war bereits im Maserati Grecale zu sehen, der ebenfalls bei der italienischen Marke in Entwicklung ist.

Während wir ein wenig mehr vom neuen GranTurismo zu sehen bekommen, haben wir keine neuen Informationen darüber, was ihn antreiben wird. Gerüchte besagen, dass er den 630 PS (456 Kilowatt) starken Nettuno-Twin-Turbo-V6 aus dem MC20 erhalten wird, wenngleich dieser im GT angeblich etwas weniger Leistung bringen wird.

Maserati wollte den neuen GranTurismo eigentlich schon im November letzten Jahres vorstellen, doch aufgrund der anhaltenden Chip-Knappheit in der Autoindustrie kam es nicht dazu. Stattdessen wird der Autohersteller das Modell in der ersten Hälfte dieses Jahres vorstellen. Später wird es auch eine vollelektrische Version geben.