Wenn Sie einen klassischen Porsche mit modernen Annehmlichkeiten suchen, können Sie sich an Singer Vehicle Design wenden. Das amerikanische Unternehmen ist nicht einfach nur ein Tuner, sondern mehr ein Werkstatt-Atelier, das sich darauf spezialisiert hat, Modelle aus der Vergangenheit wiederzubeleben und nach Kundenwunsch zu bauen.
Die Restomods sind so gut gemacht, dass Porsche laut Top Gear und Road & Track selbst einen Vertrag mit Singer unterzeichnet hat, um die Firma mit Motoren aus der Motorsportabteilung von Porsche North America zu beliefern.
Bereits 2017 beteiligten sich Porsche-Ikonen wie der mittlerweile verstorbene Hans Mezger und 935-Papst Norbert Singer gemeinsam mit Williams Advanced Engineering an der Entwicklung eines luftgekühlten Sechszylinder-Saugboxers mit vier Liter Hubraum, 506 PS und einem roten Drehzahlbereich erst ab 9.000 Touren.
In die lange Liste der in den letzten Jahren vorgestellten Modelle reiht sich nun ein aufgeladener 911 ein: die "911 Turbo Study" als moderne Interpretation des 930 Turbo. Für den flüchtigen Betrachter könnte dieser Porsche leicht mit einem Originalmodell verwechselt werden, das zwischen 1975 und 1989 vom Band lief. Die Tieferlegung, die größeren Leichtmetallräder, schnittige Außenspiegel der markantere Spoiler und das modernere Cockpit machen jedoch deutlich, dass es sich um einen anderen 911 Turbo handelt.
Die Vielfalt ist auch einer der wichtigsten Aspekte bei diesem Singer, denn in der Werkstatt haben Sie die Möglichkeit, wirklich jeden Aspekt des Fahrzeugs individuell zu gestalten. Von der Farbe der Karosserie über die Polsterung des Innenraums bis hin zur Motorleistung wird alles vom Kunden bestimmt. Aus diesem Grund ist es unmöglich, genaue Preisangaben zu machen. Rechnen sie aber mit sechs Stellen im oberen Bereich.
Das Beispielfahrzeug auf den Fotos ist in Wolf Blue mit "Malibu Sand"-Lederausstattung und "Black Forest"-Holzdetails. Der Kunde dieses Singer wünschte sich eine komfortable Fahrwerksabstimmung und entschied sich für Carbon-Keramik-Bremsen. Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage, elektrisch verstellbare und beheizbare Sitze sowie alle modernen Sicherheitsmerkmale wie ABS, Traktionskontrolle und Tempomat.
Angetrieben wird die Porsche Turbo Study von einem 3,8-Liter-Biturbo-Sechszylinder-Boxer, der mindestens 450 PS leistet. Grundlage hierfür dürfte das Aggregat des 993 Turbo sein. Die endgültige Leistung liegt, wie erwähnt, im Ermessen des Kunden, der auch entscheiden kann, ob er den Porsche mit Hinterradantrieb oder Allradantrieb in Kombination mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausstattet.
Porsche 911 - Alt und neu im Fahrbericht:
Der 911 Turbo von Singer wird live auf dem Goodwood Festival of Speed vom 23. bis 26. Juni in Großbritannien und auf der Monterey Car Week in Kalifornien im August 2022 vorgestellt.
Bildergalerie: Singer Porsche 911 Turbo Study
Quelle: Singer