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Manhart Performance möbelt den neuen BMW M3 und M4 auf

Das Resultat sind der MH3 600 und der MH4 600

Manhart motzt die Neuauflagen von BMW M3 und M4 auf

Roland Hildebrandt Roland Hildebrandt

Von: Roland Hildebrandt

3. Mär. 2021 um 15:06 Uhr

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Zwar rollen die neuen Mittelklasse-Sportler BMW M3 (G80) und M4 (G82) gerade erst in die Showrooms der BMW-Händler, dennoch gewähren die Tuning-Spezialisten von Manhart Performance bereits jetzt einen Ausblick auf das derzeit in der Entwicklungsphase befindliche Tuning-Programm für die neuen Hochleistungssportler.

Die Bezeichnungen der von Manhart Performance getunten Varianten werden – wie üblich – natürlich wieder Rückschlüsse auf die Motorleistung der Fahrzeuge zulassen: Die auf Basis der werksseitig 510 PS und 650 Nm starken Competition-Varianten von M3 und M4 aufbauenden Manhart MH3 600 und MH4 600 versprechen also rund 600 PS.

Genauer gesagt soll ihre Leistung nach der Installation der hauseigenen MHtronik-Powerbox sogar rund 620 PS und 750 Nm betragen. Die serienmäßig 30 PS schwächeren Non-Competition-M3 und -M4 kommen nach der Installation der MHtronik auf etwa 590 PS.

In puncto Abgastechnik stellt Manhart Performance sowohl an die werksseitigen Katalysatoren, als auch an die OPF anschließende Auspuffanlagen – jeweils mit zwei Carbon-Doppelendrohren – sowie optionale Mittelschalldämpfer-Ersatzrohre in Aussicht.

Darüber hinaus sind bei Manhart Performance für die neue M3 Limousine und das neue M4 Coupé Tieferlegungsfedern von H&R sowie das hauseigene Schmiederad Concave One in den Dimensionen 9,0x21 Zoll mit 265/30 R21 an der Vorder- und 10,5x21 Zoll mit 305/25 R21 an der Hinterachse in der Pipeline. Optional tragen die Felgen das Manhart typische Dekor in Gold, wie es selbstverständlich auch für die Karosserien von MH3 600 und MH400 600 zur Wahl stehen wird.

Auch woanders werden M3 und M4 schon fleißig getunt:

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In der Entwicklung befinden sich zur Einführung der neuen Modelle ferner Carbon-Aerodynamik-Teile wie Motorhaube, Frontsplitter, Heckflügel und -diffusoren sowie Side Flaps. Bei den hier beschriebenen Maßnahmen handelt es sich um die "Phase 1" des Manhart-Tuningprogramms für die neuen M3- und M4-Modelle.

Allerdings ist bei Manhart Performance darüber hinaus schon die "Phase 2" in Planung, welche den M3 und M4 dann vollends auf ein neues Level heben wird. Weitere Informationen hierzu werden dem Tuner zufolge im Laufe des Jahres verraten ...

Bildergalerie: Manhart Performance MH3 600 / MH4 600

BMW

Manhart Performance MH3 600

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Manhart Performance MH4 600

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