Ford Ranger "Holly Green": Pick-up startet als neues Sondermodell

Pick-up mit Sonderlackierung, cleveren Ausstattungsdetails - als V6-Turbodiesel oder Plug-in-Hybrid

Bild von: Ford

Von: Sönke Brederlow

4. Aug. um 12:07 Uhr

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Ford hat das Angebot für seinen Erfolgs-Pick-up Ranger um eine neue Variante erweitert: Ab sofort ist das Sondermodell "Holly Green" bestellbar, das auf der Ausstattungslinie Wildtrak basiert. Das Fahrzeug ist als Doppelkabine konzipiert und hebt sich sowohl optisch als auch durch spezifische funktionale Details von der Serienausstattung ab.

Käufer haben bei der Motorisierung die Wahl zwischen dem klassischen 3,0 Liter EcoBlue V6-Turbodiesel und einem modernen Plug-in-Hybrid-Antrieb. Die Namensgebung der Sonderedition geht auf die eigens entwickelte Sonderlackierung in einem speziellen Grünton zurück, die ab Werk mit schwarzen Türgriffen als Kontrast kombiniert wird.

Ford Ranger "Holly Green" mit spezifischer Optik

Ein zentraler Bestandteil des exklusiven Ausstattungspakets ist neben verbreiterten Radhäusern sowie Dämpfern für Motorhaube und Heckklappe ein neu konstruierter Windabweiser. Dieses aerodynamische Bauteil ermöglicht es, die Seitenfenster auch bei Niederschlag einen Spaltbreit geöffnet zu lassen, ohne dass Feuchtigkeit in den Innenraum eindringt.

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Darüber hinaus reduziert der neue Abweiser auch Zugluft sowie störende Windgeräusche während der Fahrt und kann beim Parken helfen, durch eine von außen verdeckte Spaltlüftung einem Hitzestau vorzubeugen, ohne den Einbruchschutz zu verringern.

Zwei Motorisierungen und Strom für externe Geräte

Im Bereich der Antriebe stehen den Kunden beim Sondermodell zwei Optionen zur Verfügung, die jeweils an ein 10-Gang-Automatikgetriebe und einen elektronischen Allradantrieb (e-4WD) gekoppelt sind. Der Dreiliter-V6-Turbodiesel leistet 177 kW (240 PS). Alternativ wird der Ranger als Plug-in-Hybrid (PHEV) angeboten.

Diese Variante kombiniert einen 2,3-Liter-EcoBoost-Benziner mit einem 75-kW-Elektromotor, was zu einer Systemleistung von 207 kW (281 PS) und einem maximalen Drehmoment von 697 Newtonmetern führt. Die rein elektrische Reichweite beläuft sich auf bis zu 42 Kilometer. Ein besonderes Merkmal des Plug-in-Hybrids ist das sogenannte Pro Power Onboard-System, das den Pick-up in eine mobile Stromquelle verwandelt.

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Über drei 230-Volt-Steckdosen im Innenraum und auf der Ladefläche lassen sich bis zu 6,9 kW Leistung für elektrische Arbeitsgeräte abrufen, sogar im beruflichen Alltag. Im Vergleich zu herkömmlichen Benzingeneratoren ist das bordeigene System laut Herstellerangaben deutlich emissionsärmer und kann bei regelmäßiger Nutzung die Betriebskosten spürbar senken.

Ford Ranger als praktischer Alltagshelfer

Der Ranger dominiert seit elf Jahren den europäischen Markt für Pick-ups und hält in Deutschland aktuell einen Marktanteil von über 60 Prozent. "Der Ranger ist für Ford Pro ein absolutes Erfolgsmodell", erinnert Wilhelm Buchmüller, Ford Pro Direktor für Deutschland, Österreich und die Schweiz, an die Bedeutung der neuen Variante für das Unternehmen.

"[Er] bietet gerade als Plug-in-Variante etwas, was sonst kein Pick-up bietet: Enorme Power und kompromisslose Leistungsfähigkeit bei Nutzlast, Anhängelast und im Gelände kombiniert mit den Vorzügen elektrischen Fahrens und einer mobilen Stromversorgung mit Pro Power Onboard."

"Mit der Holly-Green-Sonderedition ergänzen wir nun unser Ranger-Angebot um eine attraktive und exklusiv ausgestattete Variante und setzen unseren Erfolgskurs fort." Neben der nun bestellbaren Sonderedition kündigt Ford bereits weiteren Zuwachs für die Modellreihe an. Voraussichtlich noch Ende dieses Jahres soll mit dem sogenannten Super Duty die bislang leistungsstärkste Version des Pick-ups in Europa auf den Markt kommen.