GWM Ora 5: Der Innenraum des China-SUVs im Detail
Das Fahrzeug kommt mit Benzin-, Hybrid- und Elektroantrieb zu einem Einstiegspreis von unter 30.000 Euro
Der GWM Ora 5 will im stark umkämpften C-Segment mit einem eigenständigen Design, einem wettbewerbsfähigen Preis (Einstiegspreis unter 27.000 Euro) und einem wertigen Innenraum Aufmerksamkeit auf sich ziehen.
Das Modell der chinesischen Marke stellt im Innenraum viel Technologie in den Mittelpunkt. Zudem soll der Ora 5 SUV bei Materialien sowie Verkleidungen ein Qualitätsniveau bieten, das in dieser Klasse nicht selbstverständlich ist. Schauen wir uns daher den Innenraum des Ora 5 genauer an.
Das 4,47 Meter lange C-SUV zielt auf die etablierte Kompaktklasse ab. Dort trifft der Wagen auf Platzhirsche wie den VW Tiguan oder den elektrischen BYD Atto 3. Dabei belässt es Ora nicht bei einer einzigen Karosserieform. Zukünftig sollen ein Kombi und eine Fließheckvariante das Angebot sinnvoll erweitern.
Bildergalerie: GWM Ora 5 (2026)
Cockpit und Armaturentafel
Die Armaturentafel des Ora 5 zeichnet sich durch ein klares, horizontales Design aus. Das Layout reduziert klassische Bedienelemente auf ein Minimum und schafft Platz für digitale Technik. Im Mittelpunkt des Innenraums stehen das große 14,6-Zoll-Zentraldisplay sowie das 10,25-Zoll-Digitalinstrument vor dem Fahrer.
Die Anordnung der beiden Bildschirme vermittelt einen modernen Eindruck, wobei Informationen und Hauptfunktionen leicht zugänglich sind. Physische Tasten sind leider Mangelware. Das Infotainmentsystem nutzt die Software Coffee OS, die für eine flüssige und direkte Bedienung entwickelt wurde und in ihrer Logik an mobile Endgeräte erinnert.
Zur Serienausstattung gehören Apple CarPlay und Android Auto sowie die notwendige Konnektivität für die wichtigsten digitalen Funktionen. Ebenfalls an Bord ist eine kabellose Smartphone-Ladefunktion mit bis zu 50 W Ladeleistung – eine praktische Lösung für alle, die ihr Telefon häufig unterwegs nutzen.
Der technologische Ansatz des Ora 5 umfasst auch die Sicherheit. Das Modell verfügt über Fahrerassistenzsysteme auf Level 2, darunter Funktionen wie die Totwinkelüberwachung sowie verschiedene elektronische Systeme zum Schutz der Insassen.
Darüber hinaus lässt sich der Innenraum über eine Ambientebeleuchtung mit 64 Farben individualisieren, sodass sich die Atmosphäre im Fahrzeug an die Vorlieben der Insassen anpassen lässt.
Materialien und Verarbeitung
Die wahrgenommene Qualität ist einer der Bereiche, auf die GWM besonders viel Wert gelegt hat. Im Innenraum des Ora 5 kommen Bezüge in Kunstleder und recycelte Materialien zum Einsatz – eine Entscheidung, die Nachhaltigkeit mit einem hochwertigeren Eindruck als bei konventionellen Lösungen verbinden soll.
Die Oberflächen sind darauf ausgelegt, ein angenehmes Ambiente zu schaffen, mit einer ausgewogenen Kombination aus weichen Materialien, modernen Dekorelementen und technischen Details.
GWM Ora 5, die Rücksitze
Auch dem Komfort wurde große Aufmerksamkeit gewidmet. Die Sitze sind ergonomisch geformt und können elektrisch verstellbar sein; zudem ist eine Belüftung möglich. Ebenfalls erhältlich sind beheizbare Vordersitze. Die Innenraumbeleuchtung trägt mit ihren 64 verfügbaren Farben zusätzlich zum Ambiente bei.
Platzangebot und Kofferraum
Der Ora 5 ist als Fahrzeug für den Alltag ausgelegt, und genau darauf zielt auch der Innenraum mit seinem vielseitigen Konzept ab. Vorn gibt es eine gute Bewegungsfreiheit und eine Sitzposition, die auch auf längeren Strecken Komfort bieten soll.
GWM Ora 5, der Kofferraum
Auch die Passagiere im Fond profitieren von einem auf die familiäre Nutzung ausgelegten Raumangebot, mit ausreichend Platz für zwei Erwachsene. Ein besonderes Merkmal sind die insgesamt 33 Ablagefächer, die im Innenraum verteilt sind.
Das Kofferraumvolumen des GWM Ora 5 SUV liegt im Standardzustand je nach Antriebsvariante zwischen 390 Liter beim Hybridmodell und 422 Liter beim reinen Benziner sowie der Elektroversion. Durch das Umklappen der Rücksitze lässt sich der Laderaum auf ein maximales Volumen von bis zu 1.120 Liter erweitern.
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Bildergalerie: GWM Ora 5, Innenraum und Kofferraum
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