Smart Concept #2: Endlich wieder ein kleiner Smart!

Die Serienversion des kleinen Elektroautos wird im Oktober 2026 präsentiert

Bild von: smart

Von: Roland Hildebrandt

22. Apr. um 08:31 Uhr

Zurück zu den Wurzeln: Mit der Weltpremiere des smart Concept #2 auf dem Global Brand Event 2026 in Peking schlägt der Hersteller ein neues Kapitel in seiner Markengeschichte auf und besinnt sich auf seine Kernkompetenz: den kompakten Zweisitzer.

Die Studie gibt einen konkreten Ausblick auf die kommende Serienversion des Smart #2, der als rein elektrischer Nachfolger des legendären Fortwo (daher auch der Name #2) die urbane Mobilität neu definieren soll. Während die technische Entwicklung auf einer neuen, proprietären Plattform stattfindet, zeichnet für das Design erneut das Mercedes-Benz Global Design Team verantwortlich.

Bildergalerie: Smart Concept #2 (2026)

Quelle: Smart

Falls Sie es nicht sofort bemerkt haben sollten: Die Formensprache des Concept #2 folgt der Philosophie "Love, Pure, Unexpected" und setzt auf den gestalterischen Ansatz "Function becomes Fashion". Dabei wird die City-Car-Silhouette über die reine Funktionalität hinaus zu einem Lifestyle-Objekt erhoben, das durch großzügige Volumina und eine markante Bicolore-Lackierung in mattem Weiß und warmem Gold besticht. Wir erkennen viele Elemente des letzten Smart Fortwo wieder ...

Das Designkonzept weist eine Gesamtlänge von nur 2.792 Millimetern auf. Technisches Rückgrat des künftigen Smart #2 ist die sogenannte Electric Compact Architecture (ECA). Diese Plattform ermöglicht es, das typische "Räder in den äußeren Ecken"-Prinzip beizubehalten, was trotz geringer Außenmaße das Platzangebot im Innenraum maximiert. Für den Stadtverkehr besonders relevant ist die Agilität: Die Studie weist einen Wendekreis von lediglich 6,95 Metern auf.

Smart Concept #2 (2026)

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Auch bei den Leistungsdaten setzt Smart auf moderne Standards; angestrebt wird eine elektrische Reichweite von rund 300 Kilometern. Dank der Schnellladefunktion soll der Akku in weniger als 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden können, zudem ist das Fahrzeug mit Vehicle-to-Load-Technologie (V2L) ausgestattet.

Für europäische Kunden wird es im Herbst 2026 besonders spannend: Die offizielle Weltpremiere des Serienmodells ist für Oktober auf dem Pariser Autosalon terminiert. Laut Wolfgang Ufer, CEO von smart Europe, ist dieses Modell exakt auf die Bedürfnisse europäischer Stadtbewohner zugeschnitten, die Wert auf Effizienz und Agilität legen.