Sensation: Der Smart Fortwo kehrt 2026 zurück

Wer an die Automarke Smart denkt, hat zumeist den kleinen Fortwo vor Augen. 1998 mit nur 2,50 Meter Länge und einem trägen automatisierten Schaltgetriebe gestartet, wuchs der Winzling in drei Generationen auf 2,70 Meter. 2024 endete die Produktion der Elektroversion. Doch bald soll der fortwo zurückkehren. Aber unter anderem Namen.

Wohl nicht ohne guten Grund hatte das "neue Smart" (eigene Schreibweise: smart) bislang keinen #2 und #4 gebracht. Diese erinnern an Fortwo und Forfour. Die Hashtags 1, 3 und 5 sind relativ große Elektro-SUVs. Doch aufgrund der China-Strafzölle stockt der Absatz in Europa: 1.950 Neuzulassungen im ersten Halbjahr 2025 in Deutschland sind nur 0,1 Prozent Marktanteil. Zum Vergleich: Leapmotor liegt mit nur zwei Modellen bei 2.067 Neuzulassungen.

Bildergalerie: smart #2 Teaser

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Quelle: Smart

Allzu günstig sind die aktuellen Smart nämlich nicht, obwohl sie ohne Frage modernste Technik wie 800-Volt-Laden bieten. Ergo schadet ein günstiges Modell nicht. Und so bestätigt Smart nun kurz vor der IAA Mobility in München offiziell die Rückkehr zu einem zweisitzigen Citycar: Im Jahr 2026 wird der neue smart #2 debütieren, komplett elektrisch.

Entworfen vom Mercedes-Benz Design-Team und in China produziert, wird er der spirituelle Nachfolger des legendären Fortwo sein, von dem zwischen 1998 und 2024 insgesamt über 2,2 Millionen Einheiten gebaut wurden. Der #2 bringt moderne technologische Lösungen mit, die speziell für den städtischen Einsatz gedacht sind. Europa wird der Schlüsselmarkt sein, mit Städten wie Rom und Paris, die als ideale Schauplätze gelten.

smart #2 - Teaser

Bild von: smart

Die Entstehung des Projekts geht auf mehrere Jahre zurück, unter dem internen Namen "project: two", das die Machbarkeit der Rückkehr in das A-Segment überprüfte. "Die Bestätigung unseres project: two und der bevorstehende Start des smart #2 markieren einen entscheidenden Moment für die Marke auf globaler Ebene", erklärt Dirk Adelmann, CEO von Smart Europe. "Der smart #2 wird eine neue Ära der individuellen urbanen Mobilität prägen." Mit dem neuen #2 wird die smart-Palette die Modelle #1, #3 und #5 um ein kompaktes und ikonisches Fahrzeug ergänzen. 

Zur elektrischen Technik lässt sich zum jetzigen Zeitpunkt nur spekulieren. Der #1 und seine Brüder sind für einen Kleinstwagen-Ableger zu stark. Anteilseigner Geely selbst hat in China den sehr kleinen Panda Mini im Programm. Dessen 30 kW (41 PS), 110 Nm und maximal 100 km/h dürften hingegen zu mager für den #2 sein. Lassen wir uns also überraschen. 

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