Der BMW M2 bekommt ein Track Paket mit Straßenzulassung (Update)

Das ganze Paket wird ausführlich erprobt, wie neue Erlkönigbilder zeigen

BMW M2 Performance Parts Prototyp (2026) Erlkönig

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Stefan Wagner

Von: Stefan Wagner

Aktualisiert: 17. Jul. 2025 um 11:11 Uhr

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Update vom 17. Juli 2025: M-PP 235 ist rasant auf dem Nürburgring unterwegs. Das zeigen jetzt frische Bilder. Und das Kennzeichen ist Programm. Nein, nicht weil hier ein M235i herumfährt. Sondern weil "PP" für "Performance Parts" steht. Wann sehen wir den wild beflügelten M2 ganz ohne Tarnung? Eventuell Anfang September auf der IAA Mobility 2025 in München.

Bildergalerie: BMW M2 Performance Parts Prototyp (2026) Erlkönig

BMW M2 Performance Parts Prototyp (2026) Erlkönig

Quelle: Automedia

Seit etwas mehr als zwei Jahren ist die zweite Generation des BMW M2 nun auf dem Markt. Und seitdem ist bei dem überaus beliebten Garchinger High-Performance-Coupé schon jede Menge passiert. Es gab ein kleines Facelift, das M2-Rennauto wurde vorgestellt und auch der noch potentere M2 CS ist bereits bestellbar. Nun teasert die M GmbH ein weiteres Highlight für alle M2-Fans.

Vor allem für diejenigen, die ihren Zweitürer gerne auf der Rennstrecke bewegen. Auf seinem Instagram-Kanal zeigt BMW M nun nämlich einen größtenteils noch getarnten M2 in Sao Paulo Gelb mit einem veritabel mächtigen Schwanenhals-Heckflügel im Porsche 911 GT3-Stil. In der Bildunterschrift heißt es dazu: "BMW M Performance Parts entwickelt ein straßenzugelassenes Track Day-Paket, um pure Performance zu liefern". Es gibt wahrlich schlechtere Nachrichten.

Weitere Veränderungen an der Karosserie des M2 sind aufgrund der Tarnfolierung noch recht schwer auszumachen. Der Frontspoiler unterhalb des Frontstoßfängers sieht größer aus als bei den bisherigen M2-Versionen. Unterschiede an Lufteinlässen, Motorhaube oder Heckschürze/Diffusor zu erkennen, ist schwierig.

Bildergalerie: BMW M2 Track Package Teaser

Teaser zum BMW M2 Track-Paket

Quelle: BMW

Im Instagram-Post heißt es außerdem: "Der BMW M2 ist auf dem Nürburgring, pusht BMW M Performance Parts ans Limit". Es ist also davon auszugehen, dass es auch mechanische Änderungen geben wird. Wir denken da an noch zweckgebundenere Fahrwerks- und Bremsenteile sowie rennstreckentauglichere Reifen.

Ob es auch Leistungssteigerungen geben wird, bleibt abzuwarten. Der 3,0-Liter-Biturbo-Reihensechszylinder bringt es im herkömmlichen M2 auf 480 PS und 600 Nm, im M2 CS sogar auf 530 PS und 650 Nm.

Das Track Day Paket für den M2 soll "voraussichtlich 2026 eingeführt werden". Es bleibt also noch jede Menge Raum für Spekulationen. Wir werden diesen Artikel updaten, sobald wir mehr Informationen haben.

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