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BMW wird in absehbarer Zeit keinen neuen Supersportwagen bauen
Die Marke ist zu sehr mit anderen Projekten beschäftigt. Schade.


Von: Anthony Alaniz
Übersetzt von: Roland Hildebrandt
30. Mai 2025 um 16:51 Uhr
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BMW war kurz davor, eine neue Version des kultigen M1 zu bauen. Grundlage für diesen möglichen i16 als i8-Nachfolger war die Studie Vision M Next von 2019 (siehe Bilder). Das Projekt wurde jedoch in letzter Minute gestoppt, und es ist unwahrscheinlich, dass BMW in nächster Zeit einen neuen Supersportwagen bauen wird.
BMW M-Boss Frank van Meel sagte nun gegenüber BMW Blog, dass das Unternehmen "den Fokus auf seine Hochleistungsmodelle nicht verlieren will, auch wenn wir immer von einem neuen M1-ähnlichen Supersportwagen träumen". Allerdings müsse das Unternehmen "das richtige Zeitfenster finden, in dem wir die Kapazität haben, an einem solchen Auto zu arbeiten".
Bildergalerie: BMW Vision M Next Concept

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BMW bereitet die Einführung seiner Neue-Klasse-Architektur vor, die sowohl elektrische als auch Verbrenner-Versionen des mit Spannung erwarteten nächsten M3 unterstützen wird. Es wird erwartet, dass er nicht vor Ende 2026 oder Anfang 2027 auf den Markt kommt, und das Projekt wird wahrscheinlich eine große Menge an technischen Ressourcen bis zur Markteinführung verbrauchen. Der neue M3 mit Verbrennungsmotor wird über einen Benzinmotor verfügen, der sich vom S58, einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Biturbo, der das aktuelle Modell antreibt, unterscheidet.
Der neue M1 alias i16, an dem BMW angeblich arbeitete, wäre ein 600 PS starker Plug-in-Hybrid mit einem Vierzylindermotor gewesen. BMW arbeitete während der COVID-19-Epidemie an dem Projekt, aber die Verantwortlichen entschieden sich stattdessen für den XM.

BMW i16 Concept
Es ist wahrscheinlich keine Frage des Ob, sondern des Wann, wenn BMW beschließt, einen neuen Supersportwagen zu bauen - es muss einfach zum richtigen Zeitpunkt geschehen. Ein Grund, warum das Unternehmen dem XM den Vorzug vor einem neuen M1 gab, war die Überzeugung, dass die Kunden von heute SUVs statt Sportwagen wollen. Der XM verkauft sich jedoch nicht gut, und ein neuer BMW-Supersportwagen wird nun auf Eis gelegt.
M-Power gestern und heute:
Im BMW M1 durch München: M1ami Weiss
BMW M5 Touring G99 (2025) im Test: Besser als Kombi
Quelle: BMW Blog
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