Interessierte am Dacia Jogger können derzeit von einem besonderen Leasing-Angebot profitieren: Noch bis zum 30. September 2024 ist der Dacia Jogger Essential ECO-G 100 für lediglich 99 Euro im Monat (unverbindliche Preisempfehlung) zu leasen. Der Vertrag erstreckt sich dabei über eine Laufzeit von 36 Monaten sowie praxistaugliche 10.000 Kilometer im Jahr.
Er beinhaltet für Privatkundschaft zusätzlich das Full Service Paket. Dieses Paket umfasst die Garantieverlängerung der Renault Deutschland AG, die Hauptuntersuchung nach § 29 StVZO sowie die Mobilitätsgarantie. Sie deckt außerdem alle Kosten der vorgeschriebenen Wartungs- und Verschleißarbeiten ab.
Bildergalerie: Dacia Jogger Essential ECO-G 100: Leasing für 99 Euro
Das Leasingangebot für den Dacia Jogger Essential ECO-G 100 zu 99 Euro im Monat ist für Kauf- und Darlehensverträge von Mobilize Financial Services gültig und kann bei allen teilnehmenden Dacia-Partnern in Deutschland wahrgenommen werden. Der Gesamtbetrag für das dreijährige Leasing beträgt für Privatkundschaft lediglich 5.734 Euro. Gewerbekundschaft zahlt mit 4.908 Euro sogar noch weniger.
Dacia Jogger Essential ECO-G 100: Leasing für 99 Euro
Doch obacht! Es gibt einen Haken in Form der Sonderzahlung zu Beginn: Während Gewerbekunden nur 560 Euro bezahlen müssen, aber kein Full-Service-Paket erhalten, werden für Privatkunden stolze 2.170 Euro fällig. Da kann man nur hoffen, dass der freundliche Dacia-Händler das alte Auto in Zahlung nimmt.
Der Dacia Jogger ist als Fünfsitzer oder als Siebensitzer mit umklapp- und ausbaubaren Sitzen in der dritten Reihe erhältlich und bietet außergewöhnlich viel Stauraum. So erreicht der Fünfsitzer ein Kofferraumvolumen von bis zu 708 Litern. Legt man die Rückbank um, erweitert sich dieses sogar auf bis zu 1.819 Liter.
Bildergalerie: Dacia Jogger TCe 100 ECO-G Extreme+ (2024) im Dauertest, Teil 1
Was bekommt man aber für seine 99 Euro? Den Jogger Fünfsitzer in der Basisausstattung in Gratis-Farbe Weiß. Serienmäßig ist einiges dabei, wenngleich der Kombi nicht opulent daherkommt: Media Control, ein Multimediasystem mit Bedienung über Lenkrad oder Smartphone (welches in einer Klappe arretiert wird), manuelle Klimaanlage mit Pollenfilter, höhenverstellbarer Fahrersitz, Parkpiepser hinten, aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger-/ Fahrraderkennung, 16-Zoll-Stahlräder, Spurhalteassistent inklusive Spurhaltewarner, Seitenairbags vorne und Windowbags für vorne und hinten.
Die jüngsten Dacia im Test:
Unter der Haube steckt ein Turbobenziner mit namensgebenden 100 PS Leistung, der auch mit Flüssiggas (LPG) betrieben werden kanmn. Je nach Treibstoff stehen zwischen 160 und 170 Nm maximales Drehmoment bereit, welches über ein manuelles Sechsgang-Getriebe abgerufen wird. Spitze? 175 km/h.
Optional gibt es übrigens im Zubehör das sogenante "Sleep Pack" für den Jogger, mit dem in dem Kombi übernachten kann.
Bildergalerie: Dacia Jogger Camping (2023) im Test
