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Neuer Mazda MX-5 (2024) als Test-Mule erwischt
Die echte Optik des NE bleibt aber vorerst ein Geheimnis
Bild von: Automedia
Von: Christopher Smith
Übersetzt von: Roland Hildebrandt
13. Sep. 2022 um 13:16 Uhr
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Den Mazda MX-5 Miata der aktuellen Generation gibt es schon eine ganze Weile. Der ND wurde 2014 für das Modelljahr 2015 eingeführt, und jetzt bekommen wir unseren ersten Blick auf das, was das NE-Modell sein soll.
Ihre Aufmerksamkeit sollte jedoch nicht auf das getarnte Gesicht fallen, so lächelnd es auch sein mag. Die wirkliche Action spielt sich unter dieser Haut ab, denn wir glauben, dass es sich um einen Prototypen mit einer modifizierten ND-Karosserie handelt.
Wir müssen Mazda zugute halten, dass sie hier äußerst clever vorgegangen sind. Auf den ersten Blick könnte man meinen, es handele sich um einen aktuellen MX-5 mit einem kleinen Facelift. Es ist sicherlich nicht ungewöhnlich, dass Autohersteller bei kleinen Änderungen die gesamte Nase in Tarnfolie verpacken, aber soweit wir das beurteilen können, ist an der grinsenden Frontpartie dieses Miata nichts anders. Die Scheinwerfer sehen unverändert aus, ebenso wie der fröhliche Kühlergrill.
Bildergalerie: Mazda MX-5 (2024) als Test-Mule erwischt
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Quelle: Automedia
Glücklicherweise wurde dieses Testfahrzeug von zwei unserer Erlkönigjäger mit der Kamera eingefangen, die insgesamt fast 50 Fotos geschossen haben. Und ein paar dieser Bilder zeigen, was wirklich an diesem Auto passiert.
Es scheint, als hätten wir es mit einem NE MX-5 zu tun, das eine modifizierte Karosserie der aktuellen Generation trägt. Die weiße Lackierung macht es der Kamera schwer, Details zu erkennen, aber wie die Fotos oben zeigen, sind die hinteren Kotflügel verbreitert worden. Das deutet darauf hin, dass der neue Sportwagen bei gleichem Radstand eine breitere Spur bekommt.
Bildergalerie: Mazda MX-5 (2024) als Test-Mule erwischt (weitere Fotos)
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Quelle: CarPix
Wir können auch einige Kabel sehen, die an der Seite des Autos befestigt sind und direkt vor den Hinterrädern verlaufen. Was die Tarnung an der Vorderseite betrifft, denken wir, dass sie nur zur Ablenkung dient. Natürlich haben wir gelernt, dass man niemals nie sagen sollte, wenn es um Testfahrzeuge und Erlkönigfotos geht.
Die endgültige Optik des MX-5 NE bleibt erst einmal ein Geheimnis. Technisch erwarten wir nicht, dass Mazda seine Ikone komplett umkrempelt. Die überschaubaren Stückzahlen legen eine Nutzung der bisherigen Plattform nahe. Zudem wird man versuchen, beim jetzigen Leergewicht von gut einer Tonne zu bleiben. Offen bleibt, ob es auch beim NE ein Stoffdach und eine Blechmütze geben wird.
Mehr zum Mazda MX-5:
Mazda MX-5 (2022): Facelift mit überarbeitetem Fahrwerk
30 Jahre Mazda MX-5: Duell der Generationen
Mazda hat bereits erklärt, dass die nächste Generation des MX-5 weiterhin auf der eigenen Plattform mit Hinterradantrieb und einem Benzinmotor basieren wird. Allerdings könnte ein 48-Volt-Mildhybrid-Antriebsstrang in den Mix aufgenommen werden. Der japanische Hersteller erwähnte auch, dass ein 10-Jahres-Lebenszyklus für seinen Sportwagen kein Problem ist, was 2024 zu einem wahrscheinlichen Zeitrahmen für die Vorstellung des neuen Modells macht.
Quelle: CarPix, Automedia
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