Lexus UX 250h (2022) erhält umfangreiche Aufwertung

Neben einem neuen Infotainmentsystem spendiert der Hersteller 20 zusätzliche Schweißpunkte für eine erhöhte Karosseriesteifigkeit

Lexus UX 250h mit Facelift (2022).

Manuel Lehbrink

Von: Manuel Lehbrink

16. Mai 2022 um 11:25 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Auch wenn es von außen vielleicht nicht so aussieht, bekommt das kleinste SUV von Lexus ein großes Update. Der UX ist das jüngste Modell der Toyota-Luxussparte, das auf das neue Infotainmentsystem mit einem 8- und 12,3-Zoll-Touchscreen umgestellt wird. Der Bildschirm bietet nicht nur mehr Platz, sondern auch eine schärfere Auflösung und wird durch Over-the-Air-Updates dann auch nach der Fahrzeugauslieferung weiter verbessert.

Das überarbeitete Multimediasystem geht mit Änderungen in diesem Bereich einher. So gibt es jetzt zwei zusätzliche USB-Ladeanschlüsse und die Tasten für die Sitzheizung wurden vom unteren Teil des Armaturenbretts auf die rechte Seite des Schalthebels verlegt. Lexus hat auch eine LED-Ambientebeleuchtung eingebaut.

Bildergalerie: Lexus UX 250h (2022)

Lexus UX 250h (2022)

Und dann sind da noch die Änderungen, die man nicht sehen kann: Die Ingenieure haben die Karosserieöffnungen an den Seiten- und Hintertüren mit 20 zusätzlichen Schweißpunkten versehen, um die strukturelle Steifigkeit zu erhöhen. Laut Lexus wurden die Prototypen des UX im Toyota Technical Center Shimoyama getestet, um die elektrische Servolenkung, die Stoßdämpfer und andere Teile zu verbessern. Neue Reifen mit Notlaufeigenschaften sollen den Komfort ebenfalls verbessern und den Innenraum etwas leiser als bisher machen.

Mit dem F-Sport-Modell erhalten Sie ein adaptives Fahrwerk und von Yamaha entwickelte Hochleistungsdämpfer, die das Handling noch einmal positiv verändern sollen. Im Innenraum bietet der UX der gehobenen Klasse Sportsitze und ein anderes Lenkrad sowie Pedale aus Aluminium und ein exklusives Design für den Schaltknauf.

Mehr Lexus:

Lexus NX (2022): Weltpremiere der zweiten Generation

Lexus UX Sticker Bomb: Art Car mit urbaner Inspriration

Neben dem bereits erwähnten Infotainment-System führt Lexus weitere Technologien ein, darunter einen digitalen Schlüssel in Form einer Smartphone-App. Der große Bildschirm enthält auch einen Panoramamonitor, der die von den Front-, Heck- und Seitenkameras aufgenommenen Bilder zeigt. Nach dem Upgrade des Radars und der Kamera wurden auch die Sicherheitssysteme verbessert. Unverändert bleibt die Motorisierung: Der Lexus UX 250h fährt weiterhin mit einem 184 PS starken Hybridantrieb der vierten Generation.

Lexus wird den aktualisierten UX in diesem Sommer weltweit in den Handel bringen. Ob es bei den Preisen ebenfalls zu Anpassungen kommen wird, ist noch nicht bekannt. Aktuell startet das Modell ab 39.300 Euro.

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

AKTUELLSTE ARTIKEL

Tatsächlicher Verbrauch: Honda Jazz Vollhybrid (2026) im Test 21 Okt. - Verbrauchstests
Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro? 20 Okt. - Campingmobile
Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn? 20 Okt. - Einzeltests
Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ... 20 Okt. - Designstudien
Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland 20 Okt. - Auto News
Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen 20 Okt. - Historie und Oldtimer
ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch 20 Okt. - Ratgeber

Auch interessant

Das Street Fighter-Auto gibt es wirklich – und man kann es gewinnen

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro?

Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland

Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?

Mitsubishi bringt Outlander und Eclipse Cross als Taxi

Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...

Nissan Pixo (2026): Innenraum und Kofferraum im Detail betrachtet