Auch wenn es von außen vielleicht nicht so aussieht, bekommt das kleinste SUV von Lexus ein großes Update. Der UX ist das jüngste Modell der Toyota-Luxussparte, das auf das neue Infotainmentsystem mit einem 8- und 12,3-Zoll-Touchscreen umgestellt wird. Der Bildschirm bietet nicht nur mehr Platz, sondern auch eine schärfere Auflösung und wird durch Over-the-Air-Updates dann auch nach der Fahrzeugauslieferung weiter verbessert.
Das überarbeitete Multimediasystem geht mit Änderungen in diesem Bereich einher. So gibt es jetzt zwei zusätzliche USB-Ladeanschlüsse und die Tasten für die Sitzheizung wurden vom unteren Teil des Armaturenbretts auf die rechte Seite des Schalthebels verlegt. Lexus hat auch eine LED-Ambientebeleuchtung eingebaut.
Bildergalerie: Lexus UX 250h (2022)
Und dann sind da noch die Änderungen, die man nicht sehen kann: Die Ingenieure haben die Karosserieöffnungen an den Seiten- und Hintertüren mit 20 zusätzlichen Schweißpunkten versehen, um die strukturelle Steifigkeit zu erhöhen. Laut Lexus wurden die Prototypen des UX im Toyota Technical Center Shimoyama getestet, um die elektrische Servolenkung, die Stoßdämpfer und andere Teile zu verbessern. Neue Reifen mit Notlaufeigenschaften sollen den Komfort ebenfalls verbessern und den Innenraum etwas leiser als bisher machen.
Mit dem F-Sport-Modell erhalten Sie ein adaptives Fahrwerk und von Yamaha entwickelte Hochleistungsdämpfer, die das Handling noch einmal positiv verändern sollen. Im Innenraum bietet der UX der gehobenen Klasse Sportsitze und ein anderes Lenkrad sowie Pedale aus Aluminium und ein exklusives Design für den Schaltknauf.
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Neben dem bereits erwähnten Infotainment-System führt Lexus weitere Technologien ein, darunter einen digitalen Schlüssel in Form einer Smartphone-App. Der große Bildschirm enthält auch einen Panoramamonitor, der die von den Front-, Heck- und Seitenkameras aufgenommenen Bilder zeigt. Nach dem Upgrade des Radars und der Kamera wurden auch die Sicherheitssysteme verbessert. Unverändert bleibt die Motorisierung: Der Lexus UX 250h fährt weiterhin mit einem 184 PS starken Hybridantrieb der vierten Generation.
Lexus wird den aktualisierten UX in diesem Sommer weltweit in den Handel bringen. Ob es bei den Preisen ebenfalls zu Anpassungen kommen wird, ist noch nicht bekannt. Aktuell startet das Modell ab 39.300 Euro.