Ist größer immer besser? Nun, Land Rover scheint dieses Klischee auf die Probe stellen zu wollen und zwar mit dem kommenden Defender 130, den wir hier zum zweiten Mal nach August 2021 als Erlkönig sehen.
Die schwarz-weiße Tarnfolie verdeckt nichts, was wir nicht schon kennen würden und Ablenkungen in Form von Fake-Paneelen, die etwaige Neuerungen verschleiern könnten, gibt es auch nicht. Wir erwarten nicht, dass sich der Defender 130 optisch großartig vom Defender 90 oder 110 unterscheiden wird. Bis auf das längere Heck natürlich.
Es sieht sogar so aus, als wäre der Radstand identisch mit dem des viertürigen Defender 110. Was hier den großen Unterschied macht, passiert hinter den Hinterreifen.
Der Test-Prototyp wurde ohne Ersatzrad am Heck erwischt, was uns einen ungetrübten Blick auf die stämmige Rückseite des Autos ermöglicht. Sieht aus wie die exakte Kopie des 110. Rückleuchten, Blinkerposition - selbst die Anordnung der Auspuffendrohre sieht identisch aus. Obwohl das Teil in diesem Fall nicht wirklich serienreif wirkt.
Die Karosserie zieht Land Rover hinten raus ein paar ordentliche Zentimeter in die Länge, um Platz zu schaffen für eine dritte Sitzreihe. Wie genau es dann mit den Platzverhältnissen aussieht, ist aktuell noch schwer zu sagen. Ein Blick in den Innenraum blieb unseren Fotografen bisher noch verwehrt. Die Kopffreiheit sollte bei dem kastigen Design des Defender mit seiner geraden Dachlinie aber kein Problem sein.
Bis zu C-Säule dürfte alles vom kleineren Defender übernommen werden. Das gilt wohl auch für die Motoren. Dort werden aktuell drei V6-Diesel, ein V6-Benziner, ein Vierzylinder-Plug-in-Hybrid sowie der mächtige V8 mit 525 PS angeboten.
Was bei Land Rover sonst noch passiert
Dieser spezielle Prototyp wurde von unseren Erlkönigjägern bei Wintertests in Schweden erwischt. Trotz der recht eindeutigen Ausgangslage berichten unsere Quellen, dass es mit dem Marktstart des langen Defender noch ein Weilchen dauern wird. Der Offroader mit dritter Sitzreihe wird nicht vor Ende 2022 aufschlagen.
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Quelle: CarPix