Coupé, Limousine oder Kombi? Subaru hat auf dem Tokyo Auto Salon 2022 für jeden etwas dabei. Der BRZ, der WRX und der Levorg wurden für das japanische Äquivalent der SEMA-Show mit einer Reihe von STI-Veränderungen aufgerüstet. Optisch wohlgemerkt, auf vollwertige STI-Versionen müssen wir noch warten.
Der Stand des Unternehmens auf der TAS ist ziemlich voll, denn die drei Fahrzeuge teilen sich das Rampenlicht mit dem verrückten 1.073-PS-Elektrorennwagen STI E-RA und einem Solterra, der ebenfalls von Subaru Tecnica International modifiziert wurde.
Der BRZ, der WRX und der Levorg tragen alle den Zusatz "Performance", aber nur das Coupé ist als Custom Car gekennzeichnet. Bei den beiden anderen handelt es sich technisch gesehen um Konzept- bzw. Showcars, die dank der STI-Zusatzausstattungen ein deutlich aggressiveres Aussehen haben.
Bildergalerie: Subaru WRX, Levorg und BRZ mit STI-Zubehörteilen
Die High-Performance-Limousine, die als WRX S4 (mit Heckscheibenwischer) in JDM-Ausführung verkauft wird, wird sicherlich eine Enttäuschung sein, da sie immer noch die Crossover-ähnlichen Kunststoffverkleidungen an den Radkästen hat.
In typischer STI-Manier erhalten alle drei Modelle eine Vielzahl roter Außenakzente, zusammen mit massiven Heckflügeln für den BRZ und WRX. Unser Favorit ist der sportlich angehauchte Levorg, den Subaru in mehr Teilen der Welt anbieten sollte. Im Moment ist er (außer in Japan natürlich) nur in Australien erhältlich, wo er unter dem Namen WRX Sportswagon läuft und den 2,4-Liter-Boxermotor der Limousine mit 271 PS (202 kW) und 349 Nm Drehmoment enthält.
Wahrscheinlich dient das WRX-Konzept als Fenster in die Zukunft des stärkeren STI-Modells von Subaru auf Basis des Impreza, das eher früher als später erscheinen soll. Sie können sicher sein, dass auch der BRZ aufregendere Versionen erhalten wird, um seinem Vorgänger mit seinen Versionen wie dem japanischen tS STI zu ähneln, der dann in die Vereinigten Staaten kam.
Europäische Fans des kleinen Sportwagens gehen leider leer aus, da der Subaru BRZ nicht zu uns kommen wird. Einzige Alternative ist der baugleiche Toyota GR 86, der voraussichtlich im Frühsommer 2022 erscheint.
Quelle: Subaru