Gerücht: Kehrt der Alfa Romeo MiTo zurück?

Stellantis hätte die passende Plattform und ein neuer Lancia Ypsilon ist schon bestätigt

Alfa Romeo MiTo (2008-2018)

Roland Hildebrandt

Von: Roland Hildebrandt

22. Okt. 2021 um 14:52 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Für so manchen eingefleischten Alfisto war dieses Auto ein Verrat an der Marke: Der Alfa Romeo MiTo auf Basis des Fiat Punto wurde zwischen 2008 und 2018 gebaut. Und nicht einmal unerfolgreich. 265.000 Exemplare rollten in jenem Zeitraum im Fiat-Werk Mirafiori vom Band. Jetzt spekuliert das französische Magazin L"Automobile über eine Rückkehr des MiTo im Stellantis-Konzern.

Fest steht: Stellantis hat die sogenannte "Common Modular Platform", die beispielsweise unter dem Opel Corsa und dem Peugeot 208 steckt. Auch deren Elektro-Ableger basieren auf CMP-Basis. Zugleich plant Lancia fest einen neuen Ypsilon für 2024 ein, während der neue Alfa-Chef Imperato neue Modelle im Jahrestakt verspricht. Mitte 2022 startet das neue SUV Tonale unterhalb des Stelvio, bis 2027 soll die Marke Alfa Romeo komplett elektrisch sein.

Alfa Romeo MiTo (2008-2018)

Opel Corsa 2020

Opel Corsa (2020)

Peugeot 208 (2019)

L"Automobile wiederum bezieht sich auf das französische Portal "Challenges": Dort heißt es, dass Alfa Romeo einen jährlichen Absatz von 200.000 Fahrzeugen anstrebt. Ergo braucht es genügend Baureihen. Ein neuer MiTo (der Name setzt sich aus "Milano" und "Torino" zusammen, ob er übernommen wird, bleibt offen) könnte sich rechnen, wenn Alfa wie auch Lancia an die Stellantis-Kleinwagen andocken. Auch ein neuer Fiat Punto ist in diesem Zusammemhang im Gespräch.

Laut dem französischen Blatt bekommen die künftigen Italo-Kleinwagen noch nicht die neue Plattform STLA Small, die erst 2026 auf den Markt kommen soll. Der Neo-MiTo wäre demnach weiterhin als Benziner erhältlich (eine Mikro-Hybridisierung scheint jedoch möglich). 100 und 130 PS, eventuell sogar 155 PS, dazu ein schickes Design plus sportliche Auslegung. Natürlich würde sich ein Elektro-MiTo dazugesellen. 2023 könnte analog zum neuen Fiat Punto auch ein neuer Kleinwagen von Alfa starten. Beide ausschließlich als Fünftürer.

Neues aus dem Kleinwagen-Segment:

Skoda Fabia (2021) im Test: Der ideale Kleinwagen?

Smart Concept #1: Gar nicht so kleines E-SUV landet in München

Ob es so kommen wird? Einerseits wäre die technische Umsetzung nicht allzu schwierig und Stellantis könnte durch die Skalierung mehr an den Kleinwagen verdienen. Andererseits ist die CMP-Plattform 2023 bereits fünf Jahre alt. Aber VW entwickelt seinen MQB-Baukasten auch schon seit vielen Jahre weiter.

Bildergalerie: Alfa Romeo MiTo (2008-2018)

Alfa Romeo

Make: Alfa Romeo
Model:
URL: Alfa Romeo

Alfa Romeo MiTo (2008-2018)

Quelle: L'Automobile via Challenges

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

AKTUELLSTE ARTIKEL

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro? 20 Okt. - Campingmobile
Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn? 20 Okt. - Einzeltests
Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ... 20 Okt. - Designstudien
Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland 20 Okt. - Auto News
Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen 20 Okt. - Historie und Oldtimer
ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch 20 Okt. - Ratgeber
BMW F 450 RR (2027): Rennstrecken-Feeling für Einsteiger 20 Okt. - Motorrad

Auch interessant

Alfa Romeo will seine Innenräume „detoxen“

Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?

Der Alfa Romeo Cuorerosso gibt uns den Glauben ans Autodesign zurück

Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...

Kurzausflug in der Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1970)

Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland

Alfa Romeo überarbeitet Modellpalette: Mehr Auswahl für Junior und Tonale