Mazda 6 mit Heckantrieb und 6-Zylinder soll in H1 2022 debütieren

Er wird sich optisch am 2017er Vision Coupé Concept orientieren

Von: Anthony Alaniz

5. Okt. 2021 um 20:11 Uhr

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Über die letzten Jahre war es gar nicht so einfach, Mazdas Pläne in Bezug auf künftige Produkte einzuordnen. Das betrifft auch den nächsten Mazda 6. Gerüchte, denen zufolge die Mittelklasse-Limousine auf eine Plattform mit Hinterradantrieb wechseln soll, gibt es spätestens seit 2017. Auf entsprechende Bestätigung warten wir bis heute.

Wirklich abgeebbt sind die Spekulationen aber nie und jetzt heißt es in einem neuen Bericht von Spyder7 (übersetzt), dass das neue Modell bereits in der ersten Hälfte 2022 debütieren soll. Ansonsten gibt der Artikel in etwa das wieder, was wir bereits zum neuen 6 gehört haben. Es wurde ja schon mehrfach behauptet, dass 2022 das Jahr der neuen Mazda-Limo sein würde.

Und das diese mit Heckantrieb und neuen Reihensechszylinder-Motoren auf den Markt kommen soll, wurde ebenfalls immer wieder in den Raum gestellt. Mazda hat besagten Motor zusammen mit anderen Antrieben Ende 2020 angeteasert.

Wenn Mazda die Hüllen vom nächsten 6 zieht, werden wir auch ein komplett neues Design zu Gesicht bekommen. Laut Spyder7 wird das Auto Anleihen am bildschönen Vision Coupé Concept von 2017 nehmen. Die Coupé-Studie zeichnete sich vor allem durch ihre ellenlage Motorhaube und die schneidige Greenhouse-Form aus.

Angeblich soll der Mazda 6 ein neues Grill-Design erhalten, das den Trend für alle künftigen Mazda-Modelle setzt. Dazu kommt ein H-förmiger Diffusor.

Ob sich der 6 auch innen Inspiration von der heißen Studie holen wird, bleibt abzuwarten. Lohnenswert wäre es in jedem Fall. Mit ihrem extrem reduzierten Stil und den drei klassisch gestalteten Rundinstrumenten im Digital-Display erinnert sie an italienische Sportwagen aus den 1960er-Jahren.

Das Antriebsportfolio wird einen 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel mit 48-Volt-Mildhybrid-System beinhalten. Der Sechszylinder-Benziner soll ebenfalls ein Hybrid sein. Spyder7 berichtet zudem, dass der Mazda 6 später in seinem Modellzyklus sowohl einen Plug-in-Hybrid, als auch eine rein elektrische Variante erhalten soll.