Land Rover Defender Trophy Edition mit viel Offroad-Zubehör

Die wichtigsten Eckpunkte direkt zu Beginn: Die Land Rover Defender Trophy Edition wird in einer limitierten Auflage von 220 speziell ausgestatteten Fahrzeugen aufgelegt. Ab August 2021. Zu einem Startpreis von 90.000 US-Dollar. Und an der Preisausweisung in einer für Europa nicht gerade üblichen Währung werden Sie es erkennen: Das Modell wird es ausschließlich in den USA geben. Traurig.

Nichtsdestotrotz möchten wir Ihnen die Eigenheiten des Modells vorstellen, das optisch nicht ganz zufällig an die Camel-Trophy-Fahrzeuge vergangener Tage erinnert. Ausgangspunkt für die Trophy Edition ist der Defender 110 P400 X-Dynamic SE. Äußerlich erhalten sie eine Verkleidung in einer Mischung aus Schwarz und Gelb. Dazu gehört auch das Land Rover-Logo der alten Schule auf den Türen.

Bildergalerie: Land Rover Defender Trophy Edition

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Für den Einsatz im Gelände verfügt die Trophy Edition über einen vorderen Unterfahrschutz, einen Dachgepäckträger mit ausfahrbarer Leiter, Schmutzfänger und einen integrierten Luftkompressor. Die Trophy Edition ist für eine Seilwinde vorbereitet, die allerdings nur gegen Aufpreis erhältlich ist. Im Innenraum befinden sich Gummimatten im hinteren Laderaum.

Diese Offroader sind serienmäßig mit dem Extended Black Exterior-Pack ausgestattet, das die Karosserie mit vielen dunklen Elementen versieht. Außerdem erhalten sie die normalerweise optionale Luftfederung, das Klima-Paket, das Offroad-Paket, das erweiterte Offroad-Paket, das Rückspiegel-Kamerasystem und eine Anhängerkupplung.

Test und Trennung:

Der Land Rover Defender V8 (2022) mit 525 PS im Test

Land Rover will den Defender und den Discovery deutlicher trennen

Wenn Sie zuschlagen, haben Sie außerdem die Möglichkeit, an einem eintägigen Trophy-Wettbewerb im Biltmore Estate in Asheville, North Carolina, teilzunehmen. Das beste Teilnehmer:innen-Team wird dann Anfang 2022 zu einer ähnlichen Veranstaltung auf dem Eastnor Castle in Großbritannien eingeladen.

Land Rover baut das Defender-Angebot aktuell stark aus. So gibt es Gerüchte über zwei Hardcore-Versionen des Modells. Eine davon wäre ein SVR-Modell mit über 600 PS aus einem von BMW stammenden Twin-Turbo-V8. Außerdem bereitet Bowler angeblich eine besonders robuste Version vor, die speziell für den Einsatz im Gelände geeignet sein soll.