Opel Insignia (2021): Neuer 170-PS-Turbobenziner, neue Allradversion
Nun drei Turbobenziner und zwei Diesel verfügbar
Seit März 2020 ist der Opel Insignia als Grand Sport sowie als Sports Tourer mit Facelift-Optik bestellbar, produziert wird er seit September. Bei dem Facelift wurde auch die Antriebspalette erneuert. Nun erweitert Opel das Motorenangebot um einen weiteren Turbobenziner und eine erste Allradversion.
Der 2.0 Direct Injection Turbo (2.0 DIT) leistet 170 PS und bietet 350 Newtonmeter Drehmoment, die bereits ab 1.500 U/min anliegen. Er wird stets mit einer Neungang-Automatik kombiniert. Damit sprintet das Opel-Flaggschiff in 8,7 Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 228 km/h. Den neuen Insignia 2.0 DIT gibt es ab sofort in der Ausstattung Elegance ab 38.919 Euro.
Ebenfalls neu ist, dass es den Insignia 2.0 Diesel nun auch mit Allradantrieb gibt. Die neue Version wird von dem Topdiesel mit 174 PS und 380 Newtonmeter angetrieben, dazu kommen eine Achtgang-Automatik und ein Allradantrieb mit Torque-Vectoring. Damit benötigt der Insignia 8,9 Sekunden für den Sprint auf hundert und erreicht Tempo 223. Der Startpreis für den Allrad-Diesel liegt bei 41.531 Euro. Wie alle Antriebe erfüllen auch die neuen (wie bisher schon) die Abgasnorm Euro 6d.
Noch keine Aussagen gibt es über den angekündigten 145-PS-Turbobenziner; möglicherweise hat sich Opel dafür entschieden, ihn durch den 170-PS-Turbo zu ersetzen. Insgesamt sieht die Antriebspalette für die Limousine Insignia Grand Sport nun folgendermaßen aus (neue Versionen gefettet):
| Insignia (Lim.) | Drehmoment | Getriebe | Basispreis (Ausstattung) |
| 1.4 DIT 145 PS (Dreizyl.) | 236 Nm | 6-Gang | k.A. |
| 2.0 DIT 170 PS | 350 Nm | 9-Gang-Autom. | 38.919 € (Elegance) |
| 2.0 DIT 200 PS | 350 Nm | 9-Gang-Autom. | 40.556 € (GS Line) |
| 2.0 DIT 230 PS (GSi) | 350 Nm | 9-Gang-Autom. | 48.471 € (GSi) |
| 1.5 Diesel 122 PS (Dreizyl.) | 300 Nm | 6-Gang | 30.989 € (Insignia) |
| 1.5 Diesel 122 PS (Dreizyl.) | 300 Nm | 8-Gang-Autom. | 34.678 € (Edition) |
| 2.0 Diesel 174 PS | 380 Nm | 6-Gang | 39.026 € (GS Line) |
| 2.0 Diesel 174 PS | 380 Nm | 8-Gang-Autom. | 41.219 € (GS Line) |
| 2.0 Diesel 174 PS 4x4 | 380 Nm | 8-Gang-Autom. | 41.531 € (GS Line) |
Der Kombi namens Grand Sport ist in den gleichen Antriebs-Getriebe-Ausstattungsversionen verfügbar. Die Preise beginnen hier bei 31.963 Euro für den 1.5 Diesel 122 PS mit Sechsgang-Schaltung in der Ausstattung Insignia. Das sind 974 Euro mehr als die entsprechende Limousine kostet. Die Aufpreise für den Kombi sind aber nicht für alle Versionen die gleichen.
Bildergalerie: Opel Insignia (2020)
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