Ein wildes Gerücht vom September 2018 schockte die weltweite Kombi-Fangemeinde zutiefst. Einem Bericht zufolge würde Volkswagen bei der achten Golf-Generation den Variant streichen. Wir glaubten schon damals nicht wirklich daran, dennoch mussten wir ein gutes Jahr warten, bis die Wolfsburger endlich bestätigten, dass es einen neuen Golf Variant geben werde.
Und damit schnell vorgespult zum 15. Mai 2020, denn .. ähm .. da ist das Ding! Nun, zumindest das meiste davon.
Zum ersten Mal fährt uns der künftige Bruder des Skoda Octavia Combi als Erlkönig vor die Linse. Und das mit relativ wenig Tarnung. Ehrlich gesagt erkennt man den Prototypen-Status lediglich an den Rückleuchten, wo man mit Aufklebern versucht hat, das Heck des Vorgängers zu kopieren.
Zudem könnte es etwas Folie an der Kofferraumklappe und nahe den D-Säulen geben, aber in diesen Bereichen wird man vermutlich nichts besonders Wichtiges verstecken.
Es ist ja nicht so, als hätte VW das Auto unbedingt abkleben müssen - wir wissen ohnehin alle, wie der Golf 8 Variant aussehen wird. Design-Experimente sind den Niedersachsen bei ihrem Bestseller traditionell fremd und das gilt ganz besonders, wenn der Golf zum Kombi mutiert.
Noch mehr neue Gölfe
Wir gehen davon aus, dass der neue Variant gegenüber dem Vorgänger nur geringfügig wächst. Letzterer misst 4,56 Meter und verfügt über ein Kofferraumvolumen von 605 - 1.620 Liter. Ob es wieder einen höhergelegten Alltrack geben wird, steht noch in den Sternen.
Sportliche Naturen mit Platzbedarf werden darauf hoffen, dass VW auch einen Golf 8 R Variant möglich macht. Ebenso werden wir abwarten müssen, ob es einen GTD und einen GTE Plug-in-Hybrid geben wird.
Es ist davon auszugehen, das Volkswagen den neuen Golf Variant im Herbst vorstellt. Er könnte dann Anfang 2021 auf den Markt kommen. Davor jedoch wird man uns noch zwei heiße Kompaktsportler kredenzen - den neuen Golf GTI TCR sowie das Allrad-Flaggschiff Golf R. Beide sollten in den kommenden Wochen debütieren.
Bildergalerie: VW Golf 8 Variant 2021 Erlkönigbilder
