BMW und Jaguar Land Rover schmieden Elektro-Allianz

Kooperation bei den Modellen nach dem i4

BMW Vision iNext

Stefan Leichsenring

Von: Stefan Leichsenring

6. Jun. 2019 um 10:20 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Die BMW Group kooperiert künftig in Sachen Elektromobilität mit Jaguar Land Rover (JLR). JLR hat seine Elektro-Kompetenz mit der Einführung des Jaguar I-Pace und diversen Plug-in-Hybrid-Modellen unter Beweis gestellt. BMW hat schon seit mindestens 2013 Erfahrung mit Elektroautos, denn damals war der BMW i3 einer der Vorreiter.

Mehr zu Kooperationen von BMW:

Zeitungsbericht: Kooperation von BMW und Daimler bei autonomem Fahren

BMW und Jaguar Land Rover: Kooperation auch bei Verbrennern?

Wie die Frankfurter Allgemeine Zeitung berichtet, wurde die Kooperation bereits im Dezember 2018 beschlossen. Die neueste Elektroantriebs-Generation (Gen 5 genannt) der Münchner soll Basis der gemeinsamen Entwicklungen sein. Sie fasst die E-Maschine, das Getriebe und die Leistungselektronik in einem Gehäuse zusammen. So ist der Elektroantrieb leicht in weitere Modelle einzubauen. Zudem zeichnet sich die E-Maschine dadurch aus, dass sie keine seltenen Erden benötigt. Eingeführt wird die fünfte Generation im BMW iX3, der 2018 als Designstudie gezeigt wurde und 2020 auf den Markt kommen soll.

Die Kooperation soll Entwicklungszeiten verkürzen und für Skaleneffekte in den Bereichen Entwicklung, Produktion und gemeinsamer Einkauf sorgen. Ein gemeinsames Expertenteam von BMW Group und Jaguar Land Rover soll in München die Gen-5-Antriebseinheiten weiterentwickeln. Die Fertigung der Elektroantriebe erfolgt getrennt an den jeweiligen Standorten. Beide Unternehmen wollen darauf achten, ihren markenspezifischen Kern zu erhalten.

Die zum indischen Tata-Konzern gehörende JLR-Gruppe hat angekündigt, ab dem Jahr 2020 alle neuen Modelle auch mit Elektroantrieb anzubieten. Auch BMW hat viele neue Elektromodelle im Kalender stehen. Ab November soll der Mini-Dreitürer als Elektroauto produziert werden. Danach sind ab 2020 ein iX3 und 2021 ein iNext sowie ein i4 auf Basis des 4er Gran Coupé geplant. Erst die danach startenden Modelle, über die noch nichts bekannt ist, sollen gemeinsam mit JLR entwickelt werden, wie aus dem FAZ-Bericht hervorgeht. Bei allen Anstrengungen im Bereich Elektromobilität plädiert BMW aber nach wie vor für technologische Offenheit und will auch konventionelle Verbrennungsmotoren weiter optimieren und in die Brennstoffzelle investieren.

Quellen: BMW, FAZ.net

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

AKTUELLSTE ARTIKEL

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro? 20 Okt. - Campingmobile
Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn? 20 Okt. - Einzeltests
Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ... 20 Okt. - Designstudien
Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland 20 Okt. - Auto News
Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen 20 Okt. - Historie und Oldtimer
ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch 20 Okt. - Ratgeber
BMW F 450 RR (2027): Rennstrecken-Feeling für Einsteiger 20 Okt. - Motorrad

Auch interessant

Land Rover: Baby-Defender als Erlkönig erwischt

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro?

Land Rover möbelt späte Ur-Defender mit 5,0-Liter-V8 auf

Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?

Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland

Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...

Mitsubishi bringt Outlander und Eclipse Cross als Taxi