Fünfte Generation des Pick-ups debütiert auf dem Genfer Salon 2015

Seit neun Jahren ist der aktuelle Mitsubishi L200 nun schon auf dem Markt und hat ein kräftiges Update redlich verdient. Auf dem Genfer Autosalon (5. bis 15. Februar 2015) steht die fünfte Generation des Pick-ups. Zu den europäischen Händlern kommt er im Sommer 2015. Er wird zunächst als Viersitzer mit ,Club Cab"-Fahrgastzelle und als Fünfsitzer mit viertüriger ,Double Cab"-Kabine zu haben sein. Gebaut wird der L200 in Thailand, dort wird er als ,Triton" verkauft. Da es von der europäischen Ausführung noch keine Pressefotos gibt, zeigen wir in unserer Bildergalerie den Triton. Die Unterschiede zum L200 bei uns dürften aber gering sein. Wie die Bilder zeigen, hat bei der Außenhaut keine Design-Revolution stattgefunden, vielmehr wurde der Look der vierten Generation überarbeitet und modernisiert.

Ein Diesel in zwei Leistungsstufen
Sehr viel mehr hat sich dafür bei den Antrieben getan. Vorangebracht wird der L200 von einem neu entwickelten 2,4-Liter-Diesel, der mit 154 PS und 380 Newtonmeter sowie mit 181 PS und 430 Newtonmeter Drehmoment zu haben ist. Die Kraft wird per Sechsgang-Schaltung oder Fünfstufen-Automatik auf einen Allradantrieb übertragen. Die Automatik hat sogar Schaltwippen am Lenkrad – sowas dürfte in einem Pick-up selten zu finden sein. Die modernisierte Technik soll Verbrauch und Emissionen gering halten: Bei der schwächeren Motorisierung sank der CO2-Wert im Vergleich zum 136-PS-Vorgänger von 199 auf 169 Gramm pro Kilometer.

Mehr Platz und bessere Optionen
Für den Innenraum verspricht der Hersteller mehr Platz, zudem eine bessere Verarbeitungsqualität, wertige Materialien und eine optimierte Geräuschdämmung. Erweitert wurde auch die Ausstattungs- und Optionenliste, in der sich nun auch eine Zweizonen-Klimaautomatik ebenso findet wie eine Rückfahrkamera, ein Schlüssellos-System, ein Abstandstempomat und digitaler Radioempfang. Die Neuauflage des L200 kann zudem mit modernen Sicherheits-Features wie einem Spurhalteassistent, einer Anhängerstabilisierung und einer Berganfahrhilfe ausgerüstet werden.

Preis noch nicht bekannt
Wie viel der neue L200 kostet und welche Ausstattungsdetails er ab Werk mitbringt, wurde noch nicht bekannt gegeben. Das noch aktuelle Modell ist als Club Cab mit 136-PS-Diesel ab 27.290 Euro zu haben.

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