Harley-Davidson Sprint 440 (2027): Kleiner Eintopf-Cruiser mit 27 PS auch für A2-Führerschein
27 PS, 189 Kilogramm und eine niedrige Sitzhöhe sollen die gemeinsam mit Hero entwickelte Sprint 440 für Einsteiger interessant machen
Harley-Davidson erweitert sein Angebot um einen kleinen Einzylinder-Cruiser. Die neue Sprint 440 leistet 27 PS, wiegt fahrfertig 189 Kilogramm und soll mit niedriger Sitzhöhe vor allem Einsteiger und Rückkehrer ansprechen. Nach ihrer Premiere auf der EICMA in Mailand plant Harley-Davidson den weltweiten Vertrieb über seine Vertragshändler.
Entwicklung und Konstruktion übernahm Harley-Davidson gemeinsam mit Hero MotoCorp. Wann die Sprint 440 in den einzelnen Ländern zu den Händlern kommt, hängt vom jeweiligen Markt ab. Einen konkreten Termin für Deutschland und einen Preis nennt der Hersteller bisher nicht.
Bildergalerie: Harley-Davidson Sprint 440
440 Kubik, 27 PS und sechs Gänge
Der luft-/ölgekühlte Einzylinder besitzt 440 cm³ Hubraum und liefert 20 kW beziehungsweise 27 PS bei 6.000 U/min. Sein maximales Drehmoment von 38 Nm erreicht er bei 4.000 U/min. Mit 79,6 Millimetern Bohrung und 88,4 Millimetern Hub fällt der Motor langhubig aus. Eine obenliegende Nockenwelle betätigt die beiden Ventile.
Die Gemischaufbereitung übernimmt eine elektronische Einspritzung. Eine über Zahnräder angetriebene Ausgleichswelle soll Vibrationen reduzieren. Das Sechsganggetriebe besitzt im fünften und sechsten Gang drehzahlsenkende Übersetzungen. Die Kupplung kombiniert eine Unterstützung für geringere Handkräfte mit einer Anti-Hopping-Funktion.
Harley-Davidson nennt einen kombinierten Verbrauch von rund 3,1 Litern auf 100 Kilometer. Der Tank fasst neun Liter. Rein rechnerisch ergibt sich daraus eine Reichweite von etwa 290 Kilometern bis zum leeren Tank. Wie weit die Sprint tatsächlich kommt, hängt unter anderem von Fahrweise, Beladung und Einsatzbedingungen ab.
| Harley-Davidson Sprint 440 | |
|---|---|
| Motor | Luft-/ölgekühlter Einzylinder, zwei Ventile |
| Hubraum | 440 cm³ |
| Leistung | 20 kW (27 PS) bei 6.000 U/min |
| Max. Drehmoment | 38 Nm bei 4.000 U/min |
| Getriebe | Sechsgang |
| Gewicht fahrfertig | 189 kg |
| Sitzhöhe | 671 mm mit Fahrer |
| Tankinhalt | 9 Liter |
| Verbrauch laut Hersteller | Rund 3,1 l/100 km |
| Preis Deutschland | Noch nicht genannt |
Niedrige Sitzbank und 19-Zoll-Vorderrad
Die Sitzhöhe beziffert Harley-Davidson auf 671 Millimeter, ausdrücklich mit Fahrer auf dem Motorrad. Eine schmale, nach vorn zulaufende Sitzbank soll den Bodenkontakt zusätzlich erleichtern. Für andere Körpergrößen bietet das Zubehörprogramm Alternativen. Die Tallboy-Sitzbank setzt den Fahrer etwa fünf Zentimeter höher und 6,4 Zentimeter weiter nach hinten, die Reach-Ausführung rund 2,5 Zentimeter nach vorn.
Vorn arbeitet eine 43-Millimeter-Upside-down-Gabel mit zwei Dämpfungskartuschen und 130 Millimetern Federweg. Am Heck stehen 76 Millimeter Federweg zur Verfügung. Die hinteren Federbeine besitzen externe Ausgleichsbehälter und eine siebenstufig einstellbare Federvorspannung.
Die Aluminiumgussräder im Zehnspeichendesign messen vorn 19 und hinten 17 Zoll. Harley-Davidson kombiniert sie mit Reifen der Dimensionen 100/90-19 und 150/60 ZR 17. Vorn verzögert eine 320-Millimeter-Scheibe mit Zweikolbensattel, hinten eine 240-Millimeter-Scheibe mit Einkolbensattel. ABS gehört zur Serienausstattung.
Rundes TFT und ein neuer Hase
Optisch setzt die Sprint auf einen einzeln stehenden Scheinwerfer, einen kurzen Heckkotflügel und eine Fastback-Sitzbank. Zur Wahl stehen Dark Billiard Gray, Vivid Black und Teal Thunder. Orangefarbene Tankgrafiken kombinieren den Markenschriftzug mit einem verzerrten Schachbrettmuster. Auf den Seitendeckeln erscheint der neue "Harley Hare", ein stilisierter Hase, der "Agilität und Fahrspaß symbolisieren" soll. Die Grafiken können je nach Markt variieren.
Im runden Instrumentengehäuse sitzt ein 3,5-Zoll-TFT-Farbdisplay. Es zeigt unter anderem Geschwindigkeit, Drehzahl sowie Gesamt- und Tageskilometer an. Sämtliche Leuchten arbeiten mit LED-Technik. Oberhalb des Scheinwerfers sitzt ein USB-C-Ladeanschluss für mobile Geräte.
Zum angekündigten Originalzubehör gehören abnehmbare Textilsatteltaschen mit zusammen sieben Litern Volumen, eine Sissybar mit Rückenpolster und ein schnell abnehmbares klares Windschild. Außerdem stehen ein Solositz, ein anders geformter Lenker, ein Sturzbügel sowie Fußrasten, Lenkerendspiegel und Griffe aus der Willie-G.-Skull-Kollektion auf der Zubehörliste.
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Quelle: Harley-Davidson
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