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Larte pumpt den aktuellen Mercedes-AMG G 63 optisch auf

Gibt es eigentlich noch irgendwo eine G-Klasse ohne Tuning?

Larte Mercedes G-Klasse (2026) Widebody-Kit in Titanium

Bild von: Larte Design

Roland Hildebrandt Roland Hildebrandt

Von: Roland Hildebrandt

16. Sep. um 16:33 Uhr

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Das deutsche Veredelungsatelier Larte Design mit Sitz in Erkrath bei Düsseldorf hat ein neues Karosserieprogramm namens Winner für den überarbeiteten Mercedes-AMG G 63 (W463A) der Modelljahre 2024 bis 2027 vorgestellt. Das Komplett-Kit wurde speziell für diese Plattform entwickelt und setzt auf eine maßgeschneiderte Optik, ohne die grundlegende Charakteristik der ikonischen G-Klasse zu verändern.

Ein zentrales Merkmal des Tuning-Pakets ist die Verbreiterung der Fahrzeugsilhouette, die ohne invasive Eingriffe an der Originalkarosserie auskommt. Die sechzehn Komponenten des Kits werden an den werkseitig vorhandenen Befestigungspunkten montiert, sodass weder Bohrarbeiten noch Schneidprozesse an der Karosserie erforderlich sind. Die einzelnen Bauteile werden per Hand laminiert und in Deutschland fertiggestellt.

Bildergalerie: Larte Mercedes G-Klasse (2026) Widebody-Kit

Larte Mercedes G-Klasse (2026) Widebody-Kit in Titanium

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Quelle: Larte Design

Zu den sechzehn Bestandteilen des Winner-Kits gehören unter anderem eine Carbon-Motorhaube als vollständiger Ersatz für das Serienteil, ein Carbon-Kühlergrill mit Larte-Emblem sowie neu gestaltete Front- und Heckstoßstangen mit integrierten Tagfahr- und Bremsleuchten.

Darüber hinaus umfasst das Paket eine Carbon-Dachlichtleiste, Spiegelkappen, Kotflügelverbreiterungen für Vorder- und Hinterachse, Seitenschweller-Blenden, seitliche Endrohr-Führungen, einen Dachspoiler sowie eine Carbon-Ersatzradabdeckung. Optional bietet der Veredler geschmiedete Leichtmetallfelgen an, die mit Einsätzen aus Carbon versehen werden können.

Mehr Leistung? Fehlanzeige!

Technisch bleibt das Basisfahrzeug unberührt. Der 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit 48-Volt-Mildhybrid-Unterstützung verbleibt in seiner Serienspezifikation und leistet weiterhin 585 PS sowie ein maximales Drehmoment von 850 Newtonmetern. Auch die Zusatzfunktionen der Anbauteile sind in die Fahrzeugelektronik integriert: Die Steuerung der Zusatzbeleuchtung in der Dachleiste erfolgt direkt über die originalen Schalter im Innenraum.

Larte Design bietet das Komplett-Kit in unterschiedlichen Ausführungen an. Neben den Präsentationsvarianten in unlackiertem Dry Carbon (unter anderem in den Farbtönen Titanium und Deep Black) ermöglicht ein spezielles Farbprogramm die Lackierung der Carbon-Komponenten im exakten Farbton der Karosserie. Auf Wunsch kann auch das Interieur an das äußere Farbkonzept angepasst werden.

Das 2012 von Alexej Janowski gegründete Unternehmen Larte Design entwickelt und fertigt TÜV-zertifizierte Bodykits aus Carbon für verschiedene Oberklasse- und Performance-Modelle renommierter Marken wie Lamborghini, Porsche, BMW, Cadillac und Mercedes. Der gesamte Design- und Entwicklungszyklus der Produkte wird im Studio in Erkrath absolviert.

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