VW Golf GTI Edition 50: Werksabholung in der VW Autostadt im Video
Leser Moritz holt den stärksten Serien-GTI der Geschichte in Dark Moss Green ab
Eine Neuwagenabholung in der Volkswagen Autostadt ist für viele schon Highlight genug. Wenn dort aber der stärkste und schnellste Serien-GTI aller Zeiten wartet, bekommt der Moment noch einmal ein anderes Gewicht.
Wir haben Leser Moritz an seinem großen Tag begleitet, als er seinen blind bestellten VW Golf GTI Edition 50 in Wolfsburg übernommen hat. Das komplette Erlebnis – von der ersten Begegnung bis zur Schlüsselübergabe – seht ihr im Video oben.
Der „Edition 50“ steht für 50 Jahre GTI und ist deutlich mehr als ein optisches Sondermodell. Unter der Haube arbeitet der bekannte 2,0-TSI, hier mit 325 PS – satte 60 PS mehr als im regulären GTI. Der Sprint auf 100 km/h gelingt in 5,3 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 270 km/h (elektronisch abgeregelt). Dazu kommt ein spürbar nachgeschärftes Fahrwerk, das sich sogar in einer neuen Bestmarke auf der Nürburgring-Nordschleife niederschlägt: 7:44 Minuten.
Bevor es zur Übergabe ging, haben wir noch einen Blick hinter die Kulissen der Autostadt geworfen. In den 48 Meter hohen gläsernen Türmen lagern bis zu 400 Fahrzeuge pro Turm, vollautomatisch organisiert und nahezu berührungslos bewegt. Über ein rund 1,6 Kilometer langes Tunnelsystem kommen die Neuwagen direkt aus dem Werk in die Auslieferung – ein logistisches Detail, das man so selten sieht.
Nach der obligatorischen Currywurst im Restaurant „Tachometer“ (ja, mit offizieller Teilenummer) wurde es dann ernst: Moritz’ Edition 50 steht in Dark Moss Green da, kombiniert mit schwarzen Warmau-Felgen, Performance-Paket und klassischen Karo-Sportsitzen. Im Kundencenter folgt der Moment, auf den alles hinausläuft – und der zeigt, warum so eine Abholung mehr ist als nur ein formaler Akt.
Alle Eindrücke, Details und Emotionen rund um den wohl aktuell schärfsten GTI gibt’s im Video oben.
Auch interessant
Opel Astra vs. VW Golf: Duell der kompakten Dauerbrenner
Leapmotor C10 Hybrid EV (2026) im Dauertest: So sparsam ist er
Volkswagen: Weniger Modelle für mehr Innovationen
Royal Enfield bringt eine streng limitierte Custom Edition
VW California: Aufblas-Küche und neuer ID. California
Bizzarrini Manta (1968): Der Manta vor Opel
VW Atlas Cross Sport (2027): US-SUV debütiert mit 281 PS