MG: 4.500 Euro Rabatt auf Plug-in-Hybride in Deutschland

MG Motor Deutschland setzt die bis zum 30. Juni 2026 laufenden "Bonus-Wochen" fort und gewährt dabei Preisnachlässe auf die gesamte elektrifizierte Modellpalette. Im Mittelpunkt stehen sowohl Plug-in-Hybride als auch batterieelektrische Fahrzeuge. Der Hersteller reduziert die Preise unabhängig von staatlichen Förderprogrammen und ermöglicht zusätzlich eine Kombinierbarkeit mit möglichen öffentlichen Zuschüssen, sofern die jeweiligen Voraussetzungen erfüllt sind.

Für Plug-in-Hybridmodelle wird ein Herstellerbonus von 4.500 Euro gewährt. Dieser gilt für den MG HS PHEV sowie den MGS9 PHEV. Beide Modelle kombinieren einen Verbrennungsmotor mit einem elektrischen Antriebssystem und sind auf einen flexiblen Einsatz im Alltag ausgelegt. Der HS PHEV startet nun bei 35.490 Euro, der MGS9 PHEV bei 40.490 Euro.

Bildergalerie: MGS9 PHEV 2026

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Quelle: MG

Der elektrische Fahrmodus ermöglicht lokal emissionsfreies Fahren auf Kurzstrecken, während der Verbrennungsmotor für längere Fahrten zusätzliche Reichweite bereitstellt. Der MGS9 PHEV ist als siebensitziges SUV ausgelegt und erreicht eine elektrische Reichweite von bis zu 100 Kilometern nach WLTP, wodurch ein erheblicher Teil typischer Alltagsfahrten elektrisch abgedeckt werden kann.

Neben den Plug-in-Hybriden umfasst die Aktion auch batterieelektrische Fahrzeuge. Für diese Modelle gewährt MG einen Preisvorteil von 6.000 Euro. Dazu zählen unter anderem der MG4 EV in verschiedenen Varianten, der MGS5 EV, der MGS6 EV sowie der offene Cyberster. Der Basispreis für den neuen MG4 Urban sinkt auf 18.990 Euro.

Technisch unterscheiden sich die beiden Antriebskonzepte deutlich. Während Plug-in-Hybride wie der MG HS PHEV und der MGS9 PHEV externe Lademöglichkeiten nutzen und sowohl elektrischen als auch konventionellen Antrieb kombinieren, setzen die vollelektrischen Modelle ausschließlich auf Batteriebetrieb. Dadurch ergeben sich unterschiedliche Einsatzprofile: Plug-in-Hybride sind insbesondere für Nutzer geeignet, die regelmäßig längere Strecken fahren und gleichzeitig einen elektrischen Anteil im urbanen Verkehr nutzen möchten.

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Mit der Kombination aus Preisnachlässen für beide Antriebstechnologien verfolgt MG Motor das Ziel, die Einstiegshürde in elektrifizierte Mobilität zu senken. Die Maßnahmen sind Teil einer breiteren Modellstrategie, die sowohl reine Elektrofahrzeuge als auch Hybridlösungen umfasst und unterschiedliche Nutzungsanforderungen adressiert.