KGM Tivoli Limited 50: SUV-Sondermodell ab 25.290 Euro

KGM bringt den Tivoli in Deutschland als Sondermodell „Limited 50“ auf den Markt. Die Edition ist auf 50 Fahrzeuge limitiert und wird zu einem Einstiegspreis von 25.290 Euro angeboten. Damit positioniert sich das Modell im unteren Bereich des SUV-Segments, in dem auch Wettbewerber wie der Dacia Duster angesiedelt sind.

Äußerlich unterscheidet sich die Sonderedition durch eine spezifische Gestaltung. Der Tivoli "Limited 50" ist ausschließlich in "Space Black Metallic" erhältlich und wird mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Diamantschnitt ausgeliefert. Die optischen Anpassungen bleiben insgesamt dezent und zielen auf eine leicht individualisierte Anmutung ab.

Bildergalerie: KGM Tivoli "Limited 50" Sondermodell (2026)

4

Quelle: KGM

Im Innenraum setzt das Sondermodell von KGM auf Kontraste. Schwarze Ledersitze werden durch orangefarbene Ziernähte ergänzt, die sich auch am Lenkrad wiederfinden. Das beheizbare Lenkrad gehört ebenso zur Serienausstattung wie eine Reihe von Komfortfunktionen, die auf der höchsten Ausstattungslinie "Lux" basieren. Dazu zählen unter anderem beheizbare und belüftete Vordersitze. Der Fahrersitz ist elektrisch einstellbar und verfügt über eine Lendenwirbelstütze.

Zur weiteren Ausstattung gehören eine Zweizonen-Klimaautomatik sowie ein Infotainmentsystem mit Smartphone-Integration via Apple CarPlay und Android Auto. Mobile Geräte können kabellos geladen werden. Der Zugang zum Fahrzeug erfolgt über ein schlüsselloses System, das auch die Motorstartfunktion umfasst.

Im Bereich der Fahrerassistenzsysteme deckt das Modell ein breites Spektrum ab. Serienmäßig sind unter anderem ein automatisches Notbremssystem mit Frontkollisionswarner, ein Spurhalteassistent sowie eine Verkehrszeichenerkennung integriert. Ergänzt wird dies durch eine Müdigkeitserkennung. Darüber hinaus verfügt die Edition über einen Totwinkelassistenten, einen Spurwechselassistenten und einen Querverkehrswarner. Ein zusätzlicher Knieairbag auf der Fahrerseite erweitert das passive Sicherheitskonzept.

KGM Tivoli "Limited 50" Sondermodell (2026)

Bild von: KGM

Angetrieben wird der Tivoli "Limited 50" von einem 1,5-Liter-Turbobenziner mit vier Zylindern. Das Aggregat leistet 120 kW (163 PS) und stellt ein maximales Drehmoment von 260 Nm bereit. Die Kraftübertragung erfolgt über eine serienmäßige Sechsstufen-Automatik an die Vorderräder. Weitere Antriebsvarianten sind für diese Edition nicht vorgesehen.

Im Wettbewerbsumfeld fällt auf, dass der Tivoli in dieser Konfiguration eine vergleichsweise umfangreiche Serienausstattung bietet. Modelle wie der Dacia Duster sind in ähnlichen Preisregionen erhältlich, setzen jedoch stärker auf eine reduzierte Grundausstattung und bieten viele der genannten Komfort- und Assistenzfunktionen optional an. Damit richtet sich das Sondermodell von KGM an Käufer, die in diesem Preissegment eine möglichst vollständige Ausstattung ab Werk bevorzugen und zugleich eine limitierte Stückzahl als Differenzierungsmerkmal sehen.

Günstige SUVs im Test:

Dacia Duster Eco-G 120 (2026) im Test: Gewinner mit Gas?

GWM Haval Jolion Pro (2026) im Test: Sorgenfalten bei Dacia?