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Brabus 1400 R Signature Edition: Brutales Bike auf KTM-Basis

Das teure Mega-Motorrad basiert auf der KTM 1390 Super Duke R Evo

Brabus 1400 R Signature Edition (2026)

Bild von: Brabus

Roland Hildebrandt

Von: Roland Hildebrandt

4. Nov. 2025 um 18:50 Uhr

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Mit der 1400 R Signature Edition führen Brabus und KTM ihre Zusammenarbeit fort, die 2022 mit der 1300 R begonnen hatte. Die Neuauflage baut auf dem gleichen technischen Fundament auf, nutzt jedoch leistungsgesteigerte Komponenten und ein überarbeitetes Design.

Das Modell markiert zugleich den Beginn einer neuen Generation der sogenannten "Luxury Hyper Naked Bikes" und soll die Verbindung von Manufaktur-Fertigung und Motorradtechnik aus dem Rennsport weiterführen.

Bildergalerie: Brabus 1400 R Signature Edition (2026)

Brabus 1400 R Signature Edition (2026)

Quelle: Brabus

Mit der Brabus 1400 R Signature Edition stellen Brabus und KTM die nächste Entwicklungsstufe ihrer gemeinsamen Motorradlinie vor. Das Modell basiert auf der KTM 1390 Super Duke R Evo und ist auf 100 Exemplare weltweit begrenzt.

Der 1.350-Kubikzentimeter-V-Zweizylinder (LC8 V-Twin) leistet 140 Kilowatt (190 PS) und entwickelt 145 Newtonmeter Drehmoment. Damit ist die 1400 R das bisher stärkste Motorrad dieser Kooperation. Ein unter dem Heck montierter Doppelrohrendschalldämpfer und ein angepasstes Abgassystem kennzeichnen das Triebwerk optisch wie akustisch.

Das Fahrzeuggewicht, die Leistungsdaten und die kompakte Bauweise sollen ein hohes Maß an Fahrdynamik ermöglichen. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Sechsganggetriebe, die elektronische Regelung umfasst verschiedene Fahrmodi und Traktionskontrolle.

Brabus 1400 R Signature Edition (2026)

Bild von: Brabus

Das Fahrwerk nutzt die WP Apex Semi-Active-Technology-Federung (SAT) mit elektronisch gesteuerter Dämpfung. Über das Display kann zwischen verschiedenen Setups von komfortorientiert bis rennstreckentauglich gewählt werden. Hinten arbeitet ein justierbares WP Apex SAT-Federbein.

Die Bremsanlage stammt von Brembo und besteht vorne aus Vierkolben-Monoblock-Sätteln mit 320-Millimeter-Wave-Scheiben, hinten aus einem Zweikolben-Sattel und einer 240-Millimeter-Scheibe.

Die Brabus 1400 R Signature Edition übernimmt zahlreiche Designelemente der Brabus-Automobilserie. Das WIDESTAR-Bodywork besteht aus Sicht-Carbon-Bauteilen, darunter Frontfender, Seitenspoiler, Tankverkleidung und Bugspoiler. Diese Teile werden im Prepreg-Verfahren hergestellt und hochglanzversiegelt. Die Sonderlackierung trägt den Namen "Midnight Veil".

Brabus 1400 R Signature Edition (2026)

Bild von: Brabus

Die Front wird durch eine Carbon-Maske mit LED-Scheinwerfern und einer Tagfahrlichtsignatur im Stil der Brabus-Stripes geprägt. Am Heck betont ein hochgezogener Abschluss die Linienführung. Das 17-Zoll-Raddesign Brabus Monoblock II EVO „Platinum Edition“ wird per Schmiede- und CNC-Technik gefertigt. Weitere Carbon-Elemente wie Schwingenabdeckung, Kettenschutz und Hinterradverkleidung ergänzen das Erscheinungsbild.

Der Sitz wird in Handarbeit mit Brabus-Masterpiece-Leder und Dinamica-Mikrofaser bezogen. Geprägte Logos und integrierte Polsterungen sollen Halt und Komfort verbessern. Die Bedienelemente orientieren sich an der KTM-Basis, das TFT-Farbdisplay zeigt alle Fahrdaten und Modi an.

Brabus 1400 R Signature Edition (2026)

Bild von: Brabus

Zur Ausstattung gehören fünf Fahrprogramme: STREET, SPORT, RAIN, PERFORMANCE und TRACK. Sie erlauben Anpassungen an Leistungsentfaltung, Gasannahme, Traktionskontrolle und Dämpfung. STREET steht für alltagstaugliche Einstellungen, RAIN für nasse Bedingungen, während PERFORMANCE und TRACK auf sportliches Fahren und individuelle Abstimmung ausgelegt sind.

Der Listenpreis liegt in Deutschland bei 49.900 Euro. Jedes Motorrad wird mit Zubehör ausgeliefert: einer Präsentationsmatte, einem Indoor-Cover, einem Schlüssel-Etui aus Leder und einer Carbon-Box.

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