BMW verabschiedet den 8er in den USA mit nostalgischen Farben

Der auf nur 500 Exemplare limitierte M850i Edition M Heritage soll an den E31-8er erinnern

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Von: Brian Silvestro

Übersetzt von: Roland Hildebrandt

18. Aug. 2025 um 17:22 Uhr

BMW will die 8er-Reihe mit einem retro-inspirierten Paukenschlag verabschieden. Die intern G14 bis G16 genannte Baureihe, dessen Produktion Gerüchten zufolge im nächsten Jahr ausläuft, erhält in den USA eine limitierte "Edition M Heritage", um den Ur-8er (1989-1999) zu feiern. Und die Farben sind hervorragend.

Die auf nur 500 Exemplare limitierte Edition M Heritage basiert auf dem BMW M850i xDrive Gran Coupe und ist eine Hommage an die erste 8er-Generation namens E31. Die Käufer haben die Wahl zwischen Bright Red sowie den Metallicfarben Mauritius Blue, Cosmos Black, Oxford Green oder Daytona Violet. Speziell das kräftige Rot erinnert an den nie in Serie verwirklichten E31-M8.

Quelle: BMW

Doch damit nicht genug der besonderen Akzente. Unabhängig von der gewählten Farbe verfügt die Edition M Heritage über ein Carbon-Dach mit M Tri-Color-Streifen sowie spezielle 20-Zoll-Leichtmetallräder. Das M Sport Professional-Paket, normalerweise eine Sonderausstattung, ist ebenfalls serienmäßig. Es bietet unter anderem bessere Bremsen, schwarze Bremssättel und mehr schwarze Außenzierteile.

Im Innenraum gibt es weitere Änderungen. Die M Sport-Sitze sind mit Alcantara und schwarzem Merinoleder im Rautenmuster bezogen. Alcantara bedeckt auch den Dachhimmel, das Armaturenbrett und Teile der Türverkleidungen, während das Armaturenbrett mit matter Kohlefaser überzogen ist. Außerdem finden sich überall dreifarbige M-Nähte, eine Getränkehalterabdeckung und Einstiegsleisten mit den Aufschriften "M850i Edition M Heritage" und "1/500" (als Hinweis auf die Serienummer).

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Die Technik des Edition M Heritage ist gegenüber dem normalen M850i xDrive Grand Coupé unverändert. Unter der Haube arbeitet ein 4,4-Liter-Twin-Turbo-V8 mit 530 PS und einem Drehmoment von 750 Nm. Die Kraft wird über eine Achtgang-Automatik auf alle vier Räder übertragen. BMW gibt eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden und eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h an.

BMW stellt klar, dass es für die Edition M Heritage keine Optionen gibt - sie ist serienmäßig mit allem ausgestattet. Das bedeutet, dass Dinge wie das Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System und das Driving Assistance Professional Paket bereits enthalten sind. Das Einzige, was der Kunde tun muss, ist, sich für eine Lackfarbe zu entscheiden.

Doch das hat seinen gepfefferten Preis Die Edition M Heritage kostet in den USA mit Überführung 131.575 Dollar - etwas mehr als 23.000 US-Dollar mehr als ein normales M850i Gran Coupé. Die Produktion soll gegen Ende 2025 beginnen, die ersten Auslieferungen sind für Anfang nächsten Jahres geplant.