BMW Skytop (2026) bei Testfahrten auf dem Nürburgring erwischt

Das Roadster-Konzept vom Comer See geht in Kleinserie

Bild von: Automedia

Von: Roland Hildebrandt

8. Apr. 2025 um 16:26 Uhr

Alljährlich bringt BMW nicht nur besondere Oldtimer mit zum Concorso d'Eleganza am Comer See, sondern zeigt auch ein besonderes Konzeptfahrzeug. Aus dem Auto des vergangenen Jahres wird jetzt ein Serienmodell. Das zeigt ein Prototyp, der von unseren Fotografen auf dem Nürburgring erwischt wurde.

Sein Name: Skytop. Abgeleitet vom seinerzeit gezeigten BMW Concept Skytop. Es handelte sich dabei um eine Zweisitzer-Designstudie, die Anleihen an Z8 und 503 zeigte. Auffällig an der Front waren nicht nur die schmalen Scheinwerfer. Die LED-Einheiten sind die derzeit flachsten verfügbaren Automobilscheinwerfer und wurden extra für die Studie entwickelt.

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Quelle: Automedia

Auch die horizontal gezogene, beleuchtete BMW-Niere, die so gar nicht monströs, sondern filigran elegant daherkommt, ließ aufhorchen. Tatsächlich erinnert diese Kombi an die Front des Z8, jedoch mit spitz zulaufender Shark-Nose ohne die markant aufgesetzten Glubschaugen.

Die Linien sollten das Fahrzeugvolumen strukturiert und gezielt nach hinten lenken. In den Türen ersetzten eingepasste Winglets herkömmliche Türgriffe. Die Leichtmetallräder zeigten filigrane Lamellen im Bereich der Speichen. Aufwendig gearbeitet hatte BMWs Lackmeister im Heck. Dort ging der für das Dach verwendete rötliche Braunton fließend in das Silber mit "Chromshadow-Effekt" über.

Ein mit Leder bezogener Überrollschutz hinter den beiden Sitzen des BMW Concept Skytop verwertet stilistisch den Innenraum. Seitliche Finnen, eine vollständig versenkbare Scheibe und ebenfalls mit Leder überzogene Dachschalen, die im Gepäckraum verstaut werden können, rundeten das Bild ab.

BMW Skytop (2026) bei Testfahrten auf dem Nürburgring

Bild von: Automedia

Im Oktober 2024 verkündete schließlich BMW-Designchef Adrian van Hooydonk, dass der Skytop in Kleinserie geht. Exakt 50 Exemplare sollen entstehen. Als Vorbild dient der 3.0 CSL, von dem alle Fahrzeuge zu einem Stückpreis von mutmaßlich 750.000 Euro verkauft wurden.

Betrachtet man den Erlkönig, so scheint der Skytop fast unverändert auf die Straße zu kommen, samt der Turbinen-Felgen. Angesichts der Proportionen tippen wir auf den 8er als technische Grundlage. Als Antrieb könnte daher der Biturbo-V8 mit 4,4 Liter Hubraum und bis zu 625 PS zum Einsatz kommen. Vermutlich dient der Skytop als Höhe- und Schlusspunkt der 8er-Reihe. Das fertige Fahrzeug könnte Ende Mai 2025 auf dem diesjährigen Concorso d'Eleganza Villa d'Este debütieren.