Genesis GV60 auf Rettungsmission
Dieser Elektro-Crossover wird zum Bergretter
Man stelle sich vor: James Bond steht am Fuß eines verschneiten Berges, das Martini-Glas in der einen, einen Eispickel in der anderen Hand. Schwenk auf sein Einsatzfahrzeug: ein schneebedeckter, hochglanzpolierter Genesis GV60 MIV. Cut!
Zugegeben, der Geheimagent mag bisher auf Aston Martin oder BMW schwören, aber mit diesem elektrischen Konzeptfahrzeug von Genesis hätte selbst 007 in den Alpen Stil, Technik und Umweltbewusstsein vereint. Doch Spaß beiseite – Genesis zeigt mit diesem futuristischen Rettungsfahrzeug, dass Elektromobilität auch jenseits von Stadtgrenzen beeindrucken kann.
Bildergalerie: Genesis GV60 MIV Concept (2025)
Ach Genesis, irgendwie wird man aus dieser Premiummarke des Hyundai-Konzerns nicht schlau. Auf der einen Seite dümpeln die Koreaner in Europa nach wie vor am Rande der Bedeutungslosigkeit herum, wenn man sich die Zulassungszahlen anschaut. Auf der anderen Seite gibt man weltweit Vollgas in Sachen Marketing und PR, was der Einstieg in die Sportwagen-WM oder auch der Launch der Sport-Abteilung Magma zeigt.
Nun nutzt Genesis die Bühne des Weltwirtschaftsforums in Davos, um eine ganz spektakuläre Studie auf Basis des GV60 zu präsentieren: das GV60 Mountain Intervention Vehicle (MIV). Dieses speziell für alpine Rettungseinsätze entwickelte Elektrofahrzeug basiert auf dem bekannten GV60, wurde jedoch für extreme Bedingungen in den Bergen optimiert. Auch 2023 und 2024 hatte man in Davos mit dem Genesis X Concept und dem Genesis X Snow Speedium Concept schon spezielle Studien im Reisegepäck.
Der GV60 MIV ist von sogenannten Small Unit Support Vehicles (SUSV) inspiriert. Die Schneeketten des Fahrzeugs bieten sichere Traktion auf rutschigen Schneepisten. Über das Vehicle-to-Load-System (V2L) lassen sich sogar externe Geräte mit Strom versorgen. Sämtliche Zubehörteile wurden sorgfältig mit Blick auf Qualität und Haltbarkeit ausgewählt.
Verbreiterte Carbon-Radhäuser bieten Platz für die Schneeketten, gewährleisten die Sicherheit von Umstehenden und Insassen und schützen das Fahrzeug vor Beschädigungen. Weitere Ausrüstung lässt sich auf dem speziell angefertigten, hochbelastbaren Dachträger verstauen oder an den modularen Befestigungspunkten der Heckklappe transportieren.
Im Innenraum setzt Genesis auf Funktionalität und Komfort. Die Sitze sind mit strapazierfähigem, wasserabweisendem Material bezogen, und das Cockpit bietet modernste Kommunikationstechnologie, um Rettungskräfte optimal zu unterstützen. Angetrieben wird das GV60 MIV von einem leistungsstarken Elektromotor, der genügend Drehmoment liefert, um steile Anstiege und schwieriges Terrain zu bewältigen.
Mit dem GV60 MIV betritt Genesis neues Terrain und möchte zeigen, dass Elektromobilität nicht nur für die Stadt geeignet ist. Ob dieses Konzeptfahrzeug jemals in Serie geht, bleibt abzuwarten. Wir tippen auf nein. Schade eigentlich...
Auch interessant
Renault steigt mit unbemanntem Militärfahrzeug ins Rüstungsgeschäft ein
Unterwegs im Nissan Skyline GT-R von 1994: Godzilla-Geburtsstunde und JDM-Ikone
So gut könnte ein neuer Audi A8 mit Concept-C-Optik aussehen
Ein großer Kombi für 21.990 Euro? BYD startet Black Weeks mit Mega-Rabatt bis zu 49 Prozent
Der Maserati, den man nicht kaufen kann: Giugiaros Peralta D ist komplett aus Kupfer
RAM Rampage soll in Europa ab rund 53.000 Euro starten (Update)
Opel Concept A (1999): Der variable Ursprung des Agila