Lada Niva Sport (2025): Urgestein mit neuem Motor und 122 PS

Er ist einer der billigsten Geländewagen, die man kaufen kann. Und er ist sicherlich auch der älteste auf dem Markt: der Lada Niva. Ein russischer Offroader, der in den 1970er-Jahren des letzten Jahrtausends geboren und viele Jahre auch in Deutschland verkauft wurde. Jetzt bekommt das Urgestein eine neue Sport-Version. Was die kann? Beispielsweise so viel Leistung haben wie noch nie zuvor ...

Auf der Website der Marke heißt es, dass man sich an die Lada-Motorsportabteilung gewandt hat, um die Leistung und die Dynamik des Modells mit Hilfe der von der Marke im Wettbewerb gesammelten Erfahrungen zu verbessern.

Bildergalerie: Lada Niva Sport (2025)

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Quelle: Lada

Die ersten Arbeiten werden am Motor durchgeführt. Musste der Niva bisher mit einem Benzin-Saugmotor mit 1,7 Litern Hubraum und 83 PS in Verbindung mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe auskommen, so ist dies nun Geschichte. Stattdessen ist von einem 16V-Motor mit einer Leistung von 122 PS und einem maximalen Drehmoment von 151 Nm bei 5.000 U/min die Rede, der an ein verstärktes Getriebe gekoppelt ist, wobei sich die Verbesserungen auch auf das Untersetzungsgetriebe auswirken. 

Doch damit nicht genug der Nachrichten, denn die Änderungen betreffen auch wichtige Aspekte der Fahrzeugdynamik, wie die Aufhängung und die Bremsen. Und auch im Innenraum gibt es neue Rennsport-Akzente, wie etwa Sportsitze und ein Lenkrad mit 12-Uhr-Markierung.

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Zum jetzigen Zeitpunkt hat Lada noch keine Angaben zur Verfügbarkeit bei den russischen Händlern oder zu den Preisen für das neue Modell gemacht. Wenn man aber bedenkt, dass der konventionelle Niva Legend ab umgerechnet 8.600 Euro und der luxuriöse Niva Bronto ab 13.800 Euro zu haben ist, sind wir sicher, dass er ein preiswertes und interessantes Modell bleiben wird. Hoffnung in Europa müssen wir uns allerdings nicht machen. Und das ist vielleicht auch besser so ...