BMW Motorrad präsentiert die Concept F 450 GS
Die Offroad-Studie mit 48 PS soll künftig die Lücke zwischen der G 310 sowie der F 800/900 füllen und ist mit A2 fahrbar ...
Die GS-Modellfamilie soll größer werden. Denn zwischen die Reihen um G 310 und F 800/900 ist noch Platz für ein Zweirad, dass mit der A2-Führerscheinklasse fahrbar sollte, oder? Sieht BMW Motorrad genauso. Und deshalb zeigt der Hersteller mit dem BMW Concept F 450 GS jetzt eine seriennahe Designstudie, die 2025 in ein Serienmodell überführt werden soll.
Da man sich bei Konzeptfahrzeugen immer noch relativ vage halten will, was die technischen Daten und allgemeinen Infos anbelangt, wird, um die entsprechenden Pressemeldungen zu füllen, vor allem mit vermeintlich bedeutungsschwangeren Zitaten gearbeitet. Bock? Auf geht's ...
"Besonders wichtig bei der Neuentwicklung der BMW Concept F 450 GS war uns, das für dieses Segment beste Handling zu erreichen und mit einer starken Performance sowie optimaler Zugänglichkeit zu kombinieren. Der Fahrspaß on- und offroad wird bei dieser A2-BMW-GS großgeschrieben."
Sepp Mächler, Produktmanager
Und weiter ...
"Die BMW Concept F 450 GS trägt die charakteristische DNA der GS Familie. Uns ist es gelungen das Concept mit dem sportlich dynamischen Appeal unserer großen Offroad-Ikone in besonders kompakter Form zu gestalten."
Alexander Buckan, Leiter BMW Motorrad Design
Aber echte Infos gibt es zu dem Motorrad trotzdem noch: Der Zweizylinder-Reihenmotor ist zu 100 Prozent neu entwickelt. Durch einen speziellen, noch nie in Serie eingesetzten Zündversatz soll das Aggregat besonders charakterstark und drehfreudig sein. A2-Klassenkonform schöpft dieser (laut BMW besonders kompakte und leichte) Motor den 48-PS-Rahmen aus. Das Gesamtgewicht soll übrigens nahe der Mindestgewichtsanforderung der A2-Klasse liegen. Bei 175 kg.
Bildergalerie: BMW Concept F 450 GS (2025)
Inspiriert von der großen Schwester BMW R 1300 GS reichen die relevanten Ausstattungsmerkmale von ABS Pro (schräglagenabhängig), über eine Performance-Bremse bis hin zu frei konfigurierbaren Fahrmodi. Mit BMW Connectivity an Bord und dem 6,5 Zoll TFT-Display wird die Vernetzung von Motorrad und Smartphone sowie weiterem Zubehör ermöglicht.
Und was können wir von der Serienversion erwarten? Hier hilft nur wieder ein relativ allgemein gehaltenes Zitat weiter ...
"Auf jeden Fall keine Kompromisse. Dem sehr sportlichen Offroad-Anspruch der Concept F 450 GS folgend werden wir das Bike so nah wie möglich anhand dieser Vorlage umsetzen. Lediglich die Sitzhöhe im Sinne der Zugänglichkeit und einer leichteren Handhabung werden wir anpassen. Alternativ zu den Kreuzspeichenrädern [19 Zoll vorne, 17 Zoll hinten] sind zudem leichte, aber hochfeste Aluminium-Gussräder in derselben Dimension denkbar."
Johann Simon, Fahrzeugprojektleiter der Concept F 450 GS
Quelle: BMW Motorrad
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