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Dieser entzückende Mini-Ferrari F40 ist eigentlich ein Mazda
Das Bodykit kostet gut 20.000 Euro und dann nochmal 13.000 Euro für die Räder

Stefan Wagner 
Von: Stefan Wagner
15. Jan. 2024 um 17:48 Uhr
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Vor ein paar Tagen erst zeigten wir Ihnen Liberty Walks Komplettumbau eines Lamborghini Countach inklusive Widebody-Kit und XXL-Heckflügel. Ein Gefährt mit Maximal-Potenzial für große Augen und offene Münder. Aber vermutlich ist das nichts im Vergleich zu den Reaktionen, die dieser kleine schnuckelige Kerl hier ernten dürfte.
"Schatz, ich habe den F40 geschrumpft" wäre jetzt eine typische 0815-Autojournalisten-Überschrift. Wir würden eher sagen: Sieht sie nicht zum Anbeißen aus, die Mini-Me-Version des legendären italienischen Supersportlers aus den 80ern? Das Beste ist ja: Beim letztjährigen Tokyo Auto Salon hat Liberty Walk mit einem Breitbau-Kit für den echten Ferrari F40 auf maximale Provokation gesetzt. Jetzt hat man den Look in den Super-Schrumpfer gesteckt und ihn auf einen Mazda Autozam AZ-1 appliziert. Das Resultat ist zum Dahinschmelzen.
Die Bilder unter diesem Absatz zeigen das Auto mit dem F40-Style-Bodykit von Liberty Walk und daneben zum Vergleich einen serienmäßigen AZ-1. Die Änderungen sind doch recht radikal, oder?


Das Kit spendiert dem AZ-1 eine völlig neue Nase samt Scheinwerfern und Motorhaube, die ganz laut F40 schreien. Dazu gibt es große Flicks in den Ecken und einen massiven Frontspoiler. Auf der Liberty Walk-Webseite wird darauf hingewiesen, dass die Leuchten nicht Teil des Kits sind.
Kotflügelverbreiterungen vorne und hinten geben dem kleinen Mazda einen souveräneren Stand. Dazwischen verlaufen massive Seitenschweller. Die Einlässe vor den Hinterrädern erinnern ebenfalls sofort an die Ferrari-Ikone.
Am Heck sehen wir einen gewaltigen festen Heckspoiler und die klassischen runden Rückleuchten, die ebenfalls nicht Teil des Pakets sind. Der putzige Diffusor umrahmt ein Auspuff-Layout mit drei Endrohren wie beim großen Vorbild.


Zu den Änderungen im Interieur nennt der Tuner keine Details. Allerdings sehen wir rote Schalensitze, die definitiv nicht original sind. Für den eher außergewöhnlichen Fall, dass Sie einen AZ-1 besitzen und wollen, dass er aussieht wie ein F40: Liberty Walk verlangt 22.660 US-Dollar (derzeit gut 20.500 Euro) für das komplette Karosserie-Kit. Dazu kommen dann noch Lack und Montage, um die sich der Kunde freilich selbst kümmern muss.
Zur grandiosen Optik tragen natürlich auch die Räder bei. Liberty Walk verbaut geschmiedete Sechs-Speichen-Felgen in schwarz. Sie messen 16 Zoll vorne und 17 Zoll hinten und kosten 14.300 Dollar, als gut 13.000 Euro. Das ist dann alles plötzlich gar nicht mehr so mini.
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Der Mazda Autozam AZ-1 ist noch immer eines der aufregendsten Autos in Japans Kei-Car-Klasse. Selbst im Original-Look sieht das Auto ja schon aus wie ein Mini-Supersportwagen. Dabei helfen auch die Flügeltüren. Ein 660-Kubik-Dreizylinder-Mittelmotor generiert 63 PS. Per 5-Gang-Getriebe geht die Kraft an die Hinterräder.
Bildergalerie: Mazda Autozam AZ-1 Ferrari F40 Kit By Liberty Walk

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