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Suzuki Swift Concept (2024) steht auf der Japan Mobility Show
Die offizielle Premiere des neuen Modells ist für Ende Oktober geplant ...

Manuel Lehbrink 
Von: Manuel Lehbrink
3. Okt. 2023 um 16:13 Uhr
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Die dritte Generation des Suzuki Swift ist bereits sieben Jahre alt. Das entspricht in etwa dem durchschnittlichen Lebenszyklus. Es ist also keine Überraschung, dass der Kleinwagen demnächst auf links gedreht wird. Doch bevor dies geschieht, zeigt der Hersteller erst einmal eine Designstudie, die Ende des Monats dann auf der Japan Mobility Show im Tokyo Big Sight Exhibition Center ihr Debüt feiern wird.
Auch wenn Suzuki das Fahrzeug auf dem obigen Bild offiziell als "Concept" bezeichnet, haben wir den Eindruck, dass es dem späteren Serienmodell sehr nahe kommt. Der Swift sieht auf den ersten Blick nämlich ziemlich vertraut aus. Änderungen gibt es aber trotzdem: Zunächst einmal sind die Griffe für die hinteren Türen nicht mehr hoch oben neben der C-Säule angebracht, sondern an ihren regulären Platz gewandert. Die neue markante Charakterlinie erstreckt sich von vorne bis hinten. Auf dem vorderen Kotflügel ist ein "Hybrid"-Schriftzug zu sehen und an der Unterseite der Seitenspiegel ist jeweils eine Kamera angebracht.
Bildergalerie: Suzuki Swift (2024) erste Erlkönig-Aufnahmen

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Die Frontpartie sieht eher nach einem Facelift aus als nach einem Fahrzeug der nächsten Generation. Sie hat einen kleinen Kühlergrill mit einem oben angebrachten Radarsensor und einer Kamera darunter. Dieser neue Grill enthält nicht mehr das Suzuki-Logo. Es ist jetzt oberhalb angebracht. Die deutlich kürzere Motorhaube wirkt runder als zuvor, während die Scheinwerfer dezent umgestaltet wurden. Der neue Swift hat weiterhin separate Nebelscheinwerfer.
Das Heck will der japanische Hersteller vorerst nicht zeigen, so dass derzeit noch die Erlkönigfotos ausreichen müssen. Nach den Ausschnitten in der Verkleidung zu urteilen, könnte die Neuauflage breitere Rückleuchten bekommen, die bis zur Heckklappe reichen. Die Leuchteinheiten, die tief unter dem Nummernschild angebracht sind, werden ebenso beibehalten wie die horizontalen roten Reflektoren an den Seiten des Stoßfängers. Während das Konzept, das auf der Japan Mobility Show zu sehen sein wird, als Rechtslenker ausgelegt sein wird, hatte der Prototyp, den unsere Fotografen in Europa gesehen haben, eine Linkslenker-Konfiguration.
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Quelle: Suzuki
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