Update vom 30. Juli 2024: Nach dem Start des Prototyps im Juli 2023 und dem Erfolg
der Welttournee hat Eccentrica einen intensiven und akribischen technischen Entwicklungsprozess abgeschlossen. Das fertige Fahrzeug soll Mitte August 2024 auf der Monterey Car Week in den USA präsentiert werden.
Jetzt gibt es auch mehr technische Details zu dem Diablo-Restomod: Die Gesamtlänge des Eccentrica V12 beträgt 4437 mm und ist damit um 23 mm kürzer als beim Vorgängermodell, während die Breite um 103 mm auf 2143 mm zugenommen hat, was eine größere Stabilität und ein aggressiveres Erscheinungsbild gewährleistet.
Bildergalerie: Eccentrica Lamborghini Diablo Restomod
Die Höhe von 1114 mm trägt zu einem niedrigen Schwerpunkt und damit zu einem besseren Handling bei. Der Radstand des Fahrzeugs wurde auf 2665 mm verlängert, ein Zuwachs von 15 mm gegenüber dem Diablo, was eine höhere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten gewährleistet.
Diese Änderungen verbessern die Straßenlage, den Abtrieb und die Gewichtsverteilung, die nun zu 41 % vorne und 59 % hinten liegt. Trotz dieser Änderungen ist das Leergewicht niedriger als beim Vorgängermodell, was die Gesamtleistung optimiert. Die minimale Bodenfreiheit beträgt 125 mm, was ein ideales Gleichgewicht zwischen Leistung und Praxistauglichkeit auf der Straße darstellen soll.
Eccentrica Lamborghini Diablo Restomod
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 335 km/h, das Leistungsgewicht liegt bei 2,91 kg/PS und sorgt für eine außergewöhnliche Beschleunigung: von 0 auf 100 km/h in nur 3,8 Sekunden und auf 1000 Meter in 19,6 Sekunden.
Das schlagende Herz des Eccentrica V12 ist ein V12-Saugmotor mit 5.707 ccm Hubraum und 60° Bankwinkel. Dieser Motor liefert eine maximale Leistung von 550 PS bei 7000 U/min und ein maximales Drehmoment von 600 Nm bei 6500 U/min.
Für die Kraftübertragung auf den Boden sorgen Pirelli P Zero Trofeo R-Reifen, ein rennstreckenorientierter Semi-Slick, der auch für die Straße zugelassen ist. Darüber hinaus wurde ein Bremssystem mit 380-mm-Bremsscheiben an der Vorderachse und speziell von Brembo entwickelten Sechs-Kolben-Bremssätteln eingeführt.
Eccentrica Lamborghini Diablo Restomod
Der Eccentrica ist ein auf dem Lamborghini Diablo der 1990er Jahre basierender Prototyp, der jetzt in Mailand enthüllt wurde. Initiiert vom Unternehmer und Lamborghini-Sammler Emanuel Colombini vereint er die Arbeit des Designbüros BorromeodeSilva sowie von Marken wie Pirelli, Brembo, Marantz, Capristo und Alcantara als Partner.
Der Eccentrica bewahrt dabei die Essenz des originalen Diablo und soll gleichzeitig ein moderneres Fahrerlebnis durch zahlreiche technische und gestalterische Verbesserungen bieten. Er behält das klassische Design des Originalfahrzeugs bei, verwendet aber Verbundwerkstoffe und ein verstärktes sowie gehärtetes Stahlrohrchassis. Der Innenraum verbindet den Minimalismus der 1990er Jahre mit modernster Technik.
Eccentrica Lamborghini Diablo Restomod
Das Designbüro BorromeodeSilva spielte eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Persönlichkeit des Diablo und der Erhaltung seines ikonischen Charakters. Die Karosserie des Spenderfahrzeugs wurde umfassend umgestaltet und mit auffälligen Details versehen. Der Prototyp zeichnet sich durch seine eine stromlinienförmige Frontpartie, neu gestaltete Seitenschweller, neue Leichtmetallräder und einen horizontalen Heckbereich mit raffinierten Details aus. Eines der herausragenden Merkmale des Eccentrica sind aber seine Pop-Down-Scheinwerfer, die einen retro-futuristischen Look mit modernen Sicherheitsstandards verbinden.
Der Diablo, der von 1990 bis 2001 produziert wurde, war der Nachfolger des Countach und der Vorgänger des Murcielago. Der Diablo kam auf den Markt, als Chrysler Eigentümer von Lamborghini war. Insgesamt produzierte das Unternehmen 2.884 Fahrzeuge, die mit einem 5,7-Liter- oder 6,0-Liter-V12-Motor und einem Fünfgang-Schaltgetriebe in weniger als 4,5 Sekunden auf 100 km/h beschleunigten und eine Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h erreichten.
Etwas weniger Understatement gefällig?
Neben der Enthüllung in Mailand wird der Eccentrica auch auf dem Goodwood Festival of Speed in England zusammen mit anderen Lamborghini-Modellen zu sehen sein. Im Anschluss an dieses Debüt folgt eine Tournee durch die USA mit Stopps auf der Monterey Car Week, in New York und Miami. Diese Veranstaltungen sollen das Interesse für den Prototyp und das in San Marino ansässige Start-up wecken, das sich zum Marktführer im Bereich Restomods exotischer Fahrzeuge entwickeln will.
Quelle: Eccentrica via PressMediaLab