Peugeot 2008 (2023) Facelift: Alle Infos und Preise (Update)

Der vollelektrische e-2008 freut sich zudem über eine größere Batterie und mehr Leistung ...

Peugeot 2008 (2023)

Manuel Lehbrink

Von: Manuel Lehbrink

Aktualisiert: 11. Aug. 2023 um 14:22 Uhr

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Update vom 11. August 2023: Jetzt sind auch die Preise für den deutschen Markt bekannt. Los geht es beim Peugeot 2008 mit Verbrenner ab 25.800 Euro in der Ausstattungsvariante Active für den 1.2 PureTech mit 74 kW (101 PS). Der Diesel mit 130 PS startet bei 32.050 Euro, der rein elektrische e-2008 bei 40.050 Euro.

B-Segment-SUVs sind eine besonders heiß umkämpfte Fahrzeugklasse. Und Peugeot will sicherstellen, dass der 2008 weiterhin frisch und wettbewerbsfähig bleibt. Das jetzt vorgestellte Facelift passt das Modell an die neue optische Identität der Marke an, die mit dem 508 eingeführt wurde. Klauenartige Leuchten, die in die glänzend schwarzen Einsätze des Stoßfängers integriert sind müssen deshalb sein. Und sonst? Wir haben alle Infos und Details.

Bildergalerie: Peugeot 2008 (2023)

Peugeot 2008 (2023)

Am Heck hat Peugeot die LED-Rückleuchten überarbeitet, um das "Drei-Krallen"-Motiv durch drei übereinander liegende horizontale Doppellamellen zu verstärken. Auch die Blinker und Rückfahrleuchten sind in LED-Technik ausgeführt. Zu den weiteren Neuheiten am Exterieur gehören 16- bis 18-Zoll-Räder, die den für den 408 angebotenen Rädern nachempfunden sind. Zwei neue Farben gibt es ebenfalls. Unabhängig vom Lack erhalten alle 2008-Modelle schwarze Seitenspiegelkappen.

Im Innenraum verfügen alle Versionen über einen 10-Zoll-Touchscreen, während die ersten beiden Ausstattungsvarianten bislang mit einem kleineren 7-Zoll-Display ausgestattet waren. In den Linien Allure und GT kommt zudem ein neu gestaltetes digitales 10-Zoll-Kombiinstrument zum Einsatz, das beim GT zusätzlich mit einem 3D-Effekt ausgestattet ist. In der Basisversion Active verfügt das kleine SUV über die traditionellen analogen Ziffernblätter. Die Versionen mit Schaltgetriebe haben einen neu gestalteten Schaltknauf erhalten.

Peugeot 2008 (2023)

Größere Veränderungen gibt es unter der neuen Hülle, denn Peugeot spendiert dem e-2008 mehr Leistung und Reichweite. Er übernimmt die Hardware des e-208 und des e-308 und freut sich über einen Elektromotor mit einer Leistung von 156 PS (115 kW), was einer Steigerung von 15 Prozent entspricht. Das Batteriepaket ist von 50 auf 54 kWh gewachsen, was die WLTP-Reichweite im kombinierten Zyklus von 345 auf 406 Kilometer erhöht.

Anfang 2024 wird die Antriebspalette um einen neuen Hybrid mit einem 136 PS starken Benzinmotor und einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit integriertem Elektromotor erweitert. Er soll den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu einem Nicht-Hybrid-Benzinmotor um bis zu 15 Prozent senken. Peugeot geht davon aus, dass die Besitzer das Auto in der Stadt mehr als 50 Prozent der Zeit im reinen Elektromodus fahren werden.

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Für diejenigen, die einen einfacheren Antriebsstrang bevorzugen, verkauft das Unternehmen mit dem Löwenabzeichen den 2008 weiterhin mit einem Dreizylinder-Benzinmotor mit 1,2 Liter Hubraum und Turbolader. Er leistet 100 oder 130 PS. Der Einstiegsmotor wird mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, der größere Benziner hat eine 8-Gang-Automatik an Bord. Alternativ können sich die Kunden für den Vierzylinder-Diesel mit 1,5 Litern Hubraum und 130 PS entscheiden, der nur in Verbindung mit der Automatik angeboten wird.

Der Peugeot 2008 kommt im Sommer 2023 zusammen mit dem rein elektrischen e-2008 in den Handel.

Quelle: Peugeot

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