Bentley-Elektroautos doppelt so stark wie W12-Modelle

Die E-Autos der Briten sollen "den W12 der Batterien" erhalten

Bentley EXP 100 GT Concept.

Stefan Wagner

Von: Stefan Wagner

14. Apr. 2023 um 12:34 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Der ultra-exklusive Batur ist quasi der Anfang vom Ende für Bentleys ehrwürdigen W12-Motor. Bis 2030 wird der Spaß wohl noch irgendwie weitergehen, dann ist auch für die V6- und V8-Aggregate Schluss. Jap, auch Crewe wird in sieben Jahren rein elektrisch sein. Das erste Elektroauto der Luxusmarke soll wohl 2026 erscheinen.

In einem größer angelegten Interview mit der britischen Autocar hat Bentley-CEO Adrian Hallmark nun einige spannende Details zu den kommenden Null-Emissionen-Autos des Luxus-Herstellers verraten.

Demnach sind zwei Batterie-Spezifikationen geplant. Und die sportlichen Speed-Modelle werden laut Hallmark vom "W12 der Batterien" profitieren. Außerdem sagte der Chef, dass die Elektromotoren irgendwo zwischen 50 und 100 Prozent mehr Leistung liefern werden als das derzeitige Lineup an Verbrenner-Aggregaten.

Im Batur hat man den 6,0-Liter-Biturbo-W12 auf ziemlich kolossale 740 PS und 1.000 Nm Drehmoment hochgeschraubt. Letztes Jahr schloss Hallmark in einem Interview mit Automotive News Europe nicht aus, dass es ein Bentley-EV mit 1.400 PS und einer 0-100-km/h-Zeit von 1,5 Sekunden geben könnte.

Was die Reichweite betrifft, versprach der Bentley-Boss mit einer Ladung zwischen 350 und 450 Meilen, also etwa 560 bis 720 Kilometer. Und wenn der Saft aus ist, soll es weniger als 20 Minuten dauern, um die Batterie von 10 auf 80 Prozent zu bringen. Hallmark sagte, dass die künftigen E-Autos in etwa die gleiche Reichweite haben werden wie die aktuell erhältlichen Benzinschleudern.

In puncto Größe sollen Bentleys auch weiterhin Bentleys sein: "Unser Job ist es, Bentleys zu bauen, nicht Batterieelektrische Fahrzeuge mit einem aufgeklebten Bentley-Logo." Allerdings werde man schon Kompromisse machen müssen im Sinne einer besseren Aerodynamik, um die Effizienz zu steigern.

Im gleichen Interview streifte Hallmark auch das Thema E-Fuels. Obwohl er glaubt, dass sie "wirklich aufregend" sind und die Technologie gereift sei, sei die nötige Produktionskapazität, um fossile Treibstoffe zu ersetzen, reine Zukunftsmusik. Porsche, wie Bentley Teil des Volkswagen-Konzerns, startete die Produktion synthetischer Treibstoffe Ende 2022 in seinem Werk in Chile.

Mehr Bentley-News

Bentley Bentayga Hybrid mit mehr EV-Reichweite für 2023

Bentley Mulliner Batur: Luxury-Motor1 Social Car of the Year 2023

Umso überraschender war eine Aussage vom Chef der Kernmarke VW, Thomas Schäfer zu Beginn der Woche. Er bezeichnete die Diskussion um E-Fuels als "unnötigen Lärm" und Verbrenner als "alte Technologie".

Bildergalerie: Bentley EXP 100 GT Concept

Bentley EXP 100 GT Concept

Quelle: Autocar

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

AKTUELLSTE ARTIKEL

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro? 20 Okt. - Campingmobile
Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn? 20 Okt. - Einzeltests
Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ... 20 Okt. - Designstudien
Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland 20 Okt. - Auto News
Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen 20 Okt. - Historie und Oldtimer
ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch 20 Okt. - Ratgeber
BMW F 450 RR (2027): Rennstrecken-Feeling für Einsteiger 20 Okt. - Motorrad

Auch interessant

Bentley Torcal: Alle Infos zum ersten Elektro-Bentley

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro?

Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland

Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?

Mitsubishi bringt Outlander und Eclipse Cross als Taxi

Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...

Nissan Pixo (2026): Innenraum und Kofferraum im Detail betrachtet