Mercedes-AMG S 63 E Performance Edition 1 hat einen krassen Preis

Die Super-S-Klasse mit Plug-in-Hybrid-V8 und 802 PS ist nur für eine begrenzte Zeit erhältlich

Mercedes-AMG S 63 E Performance Edition 1 (2023)

Manuel Lehbrink

Von: Manuel Lehbrink

5. Apr. 2023 um 15:34 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Zur Freude der Enthusiasten behält der Mercedes-AMG S 63 seinen bulligen V8-Motor für mindestens eine weitere Generation. Das können wir vom C 63 nicht behaupten, denn der wurde zum Vierzylinder degradiert. Beide Limousinen sind jetzt aber auch als Plug-in-Hybrid erhältlich und die S-Klasse bekommt bereits eine spezielle Version, die für eine begrenzte Zeit als Edition 1 erhältlich ist.

Der als Vollausstattung angepriesene S 63 wird in der hauseigenen Manufaktur "alpingrau uni" lackiert und fährt auf 21-Zoll-AMG-Schmiederädern im Kreuzspeichendesign. Außerdem ist er mit dem AMG Exterior Night-Paket ausgestattet, das dunkle Chrom- oder hochglänzend schwarze Außenakzente setzt. Weitere Annehmlichkeiten sind ein silberfarbener Tankdeckel mit AMG-Logo, getönte Scheiben und rote Bremssättel.

Bildergalerie: Mercedes-AMG S 63 E Performance Edition 1 (2023)

Mercedes-AMG S 63 E Performance Edition 1 (2023)

Im Innenraum ist die sogenannte Mercedes-AMG S 63 E-Performance Edition 1 mit schwarzem Nappaleder bezogen, das mit roten Kontrastnähten versehen ist, die sich auch auf dem sportlichen, ebenfalls mit Nappaleder bezogenen Lenkrad wiederfinden. Der schwarz-rote Look zieht sich durch den Innenraum, wo die Sonderversion ein exklusives Edition 1-Logo in der Mittelkonsole sowie ein beleuchtetes rotes AMG-Logo auf den Türschwellern erhält.

Als Sahnehäubchen legt Mercedes noch eine atmungsaktive Abdeckung bei. Sie ist aus reißfestem Synthetikgewebe gefertigt und verfügt über ein antistatisches Innenfutter aus gewebtem Flanell, so dass Kratzer und Staub kein Problem darstellen sollten. Für den Fall, dass Sie Ihre Neuanschaffung direkt in eine klimatisierte Garage stellen möchten.

Mehr mit der S-Klasse:

Mercedes-Maybach S 580 e (2023) ist erstes PHEV-Modell der Marke

Mercedes-AMG C 63 S E-Performance (2023) im ersten Test

Der Preis? Genau 208.392,80 Euro. Uff. Die Auslieferungen sollen schon im nächsten Monat beginnen. Aber eigentlich ist der Preis in Relation gar nicht so schlimm wie er sich vielleicht liest. Kundinnen und Kunden können nämlich sogar noch mehr für eine S-Klasse bezahlen, wenn sie den V12-angetriebenen Maybach S 680 4Matic bestellen. Dann für stolze 230.556,55 Euro. Kann man machen ... muss man aber selbstverständlich nicht.

Quelle: Mercedes-AMG

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

AKTUELLSTE ARTIKEL

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro? 20 Okt. - Campingmobile
Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn? 20 Okt. - Einzeltests
Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ... 20 Okt. - Designstudien
Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland 20 Okt. - Auto News
Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen 20 Okt. - Historie und Oldtimer
ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch 20 Okt. - Ratgeber
BMW F 450 RR (2027): Rennstrecken-Feeling für Einsteiger 20 Okt. - Motorrad

Auch interessant

Mercedes-Maybach S-Klasse von LeBron James wird versteigert

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?

Toyota Land Cruiser Sondermodell: Nur 75 Exemplare zum 75. Geburtstag

Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...

Nissan Juke Pulse (2026): Sondermodell als Anschub