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60 Jahre: Das Lamborghini-Werk im Wandel der Zeit
50 Fotos zeigen, wie einige der ikonischsten Autos der Marke gebaut wurden


Von: Mark Webb
Übersetzt von: Roland Hildebrandt
28. Mär. 2023 um 13:52 Uhr
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1963 gründete Ferruccio Lamborghini sein Unternehmen Automobili Lamborghini und baute eine neue Fabrik in Sant'Agata Bolognese. Der Bau der Anlage ging schnell voran. Im Oktober, als Lamborghini seinen ersten Wagen, den Prototyp 350 GTV, vorstellte, war die Hauptstruktur des Werks bereits fertiggestellt.
Heute ist Automobili Lamborghini ein weltbekanntes Unternehmen mit über 2.000 Mitarbeitern, das jährlich mehr als 9.000 Autos produziert. Im Laufe der letzten 60 Jahre wurde der Hauptsitz von Lamborghini je nach Produktions-, Umwelt- und Technologieanforderungen modernisiert, erweitert und umgestaltet. Seine ursprüngliche Kernstruktur hat er jedoch nie verlassen.


Die Produktion stieg anfangs von 67 Lamborghinis im Jahr 1965 auf 425 im Jahr 1971 und pendelte sich auf etwa 450 Fahrzeuge pro Jahr ein. Während dieser Zeit war Signore Lamborghini weiterhin sehr stark in das Unternehmen involviert und beaufsichtigte Autos wie den atemberaubenden Miura, den viersitzigen Espada und die Entwicklung des ursprünglichen Countach. In den 1980er-Jahren erreichte die Produktion 470 Autos und 300 Schiffsmotoren.
Im Jahr 1974 verkaufte Ferruccio Lamborghini das Unternehmen, das daraufhin mehrere Besitzer hatte. Die Chrysler Corporation erwarb es 1987 und brachte den Diablo auf den Markt, bevor sie das Unternehmen 1994 an ein malaysisches Konsortium verkaufte. Im Jahr 1998 übernahm die Volkswagen AG das Unternehmen und leitete damit eine Phase der Modernisierung und des Wachstums ein.
Fünf Jahre später, pünktlich zum 40-jährigen Jubiläum, eröffnete das Unternehmen das Lamborghini Centro Stile, in dem klassische Lamborghini-Fahrzeuge ausgestellt werden. Zu diesem Zeitpunkt beschäftigte Lamborghini 624 Mitarbeiter und produzierte über 1.300 Fahrzeuge pro Jahr.

Im Jahr 2008 wurde das Werk erneut erweitert, um eine moderne Endbearbeitungsabteilung und ein Logistikzentrum einzubauen. Diesen Erweiterungen folgten weitere Einrichtungen, um die neue Karbonfaser-Karosserie des Aventador im eigenen Haus zu entwickeln. wurde das Lamborghini Carbon Production Center ins Leben gerufen. Im Jahr 2012 überstieg die Produktion von Lamborghini 2.000 Fahrzeuge pro Jahr und sollte sich bis 2020 vervierfachen.
Ein großer Teil des Produktionsanstiegs ist auf den Lamborghini Urus zurückzuführen. Er wurde 2018 auf den Markt gebracht und entwickelte sich schnell zum beliebtesten Modell des Unternehmens. Um das neue Modell unterzubringen, wurde die Fabrik erneut auf 160.000 Quadratmeter erweitert, was 1,7 Millionen Quadratmetern entspricht und mehr als 13 Mal so groß ist wie die ursprüngliche Fabrik im Jahr 1963.
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1993 verstarb Ferruccio Lamborghini, aber er würde das von ihm gegründete Unternehmen immer noch erkennen. Heute befindet sich der Hauptsitz immer noch in der Region Sant'Agata Bolognese, und die ursprüngliche Straßenfront der Fabrik mit dem stolzen Lamborghini-Schild ist immer noch der auffälligste Teil der Anlage.
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