Home
BMW
News
Return to Sender: BMW 507 von Elvis jetzt im Werksmuseum
Der berühmte Roadster ist nun dauerhaft in München zu sehen

Roland Hildebrandt 
Von: Roland Hildebrandt
24. Mär. 2023 um 19:13 Uhr
Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F658949%2Fbmw-507-von-elvis-werksmuseum%2F&text=Return%20to%20Sender%3A%20BMW%20507%20von%20Elvis%20jetzt%20im%20Werksmuseum&via=Motor1DE)
- Kopie
Teilen
Bis heute gilt der BMW 507 als eines der berühmtesten Automobile seiner Zeit. Nur 252 Exemplare des damals wie heute sündhaft teuren Roadsters entstanden zwischen 1956 und 1959. Der legendärste 507-Fahrer: Elvis Presley, der am 8. Januar 88 Jahre alt geworden wäre, hatte den Wagen im Dezember 1958, kurz nach seinem Militärdienst, gebraucht in Deutschland gekauft.
Im BMW Museum hat die weiße Ikone nun einen Ehrenplatz: in einem eigenen Raum, der als Elvis-Hommage gestaltet ist. Illustrationen zur Reise und Geschichte des Wagens geben Einblick in die Stationen, die der BMW 507 in über 50 Jahren durchlaufen hat. Eine Infobox in Form einer Jukebox veranschaulicht die Geschichte des umfangreichen Restaurierungsprojekts der BMW Group Classic.

Neben den historischen Fakten ist der Elvis-Raum auch ein optisches Highlight. Originalteile lassen erahnen, in welch schlechtem Zustand sich der Roadster 2014 unmittelbar vor der Restaurierung befand. Rot bespannte Wände, ein roter Teppich und Lichter im nostalgischen Design präsentieren den BMW 507 in einem eindrucksvollen Retro-Ambiente: Diese bühnenartige Inszenierung, ein Bewegungssensor und ein Vintage-Mikrofon ermöglichen es den Besuchern, ihren persönlichen Elvis-Moment vor dem Auto des berühmten Sängers zu dessen (passenden) Hit "Return to Sender" zu erleben.
Die Geschichte des Elvis-507 beginnt auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt, wo im September 1957 das kurz zuvor produzierte Fahrzeug präsentiert wird. Der bekannte Werksfahrer Hans Stuck bestritt in der Folge mehrere Rennen mit dem weißen Zweisitzer, der auch für Pressefahrten und Filmaufnahmen genutzt wurde.
Ein Frankfurter BMW-Händler vermittelte den Roadster im Dezember 1958 an den wohl prominentesten US-Soldaten, der je in Deutschland stationiert war. Elvis Presley fuhr den BMW 507 bis zum Ende seiner Dienstzeit im März 1960. Danach wurde das inzwischen rot lackierte Fahrzeug in die USA überführt, wo es mehrfach den Besitzer wechselte, für erneute Renneinsätze umgebaut wurde und bald in Vergessenheit geriet. Rot übrigens deshalb, weil das damals natürlich per se auffällige Fahrzeug stets mit Küssen und anderen Lippenstift-Andenken der Elvis-Verehrerinnen übersät war.



1968 erwarb der Ingenieur Jack Castor den Wagen und beschloss, ihn für eine spätere Restaurierung auf seiner Kürbisfarm einzulagern. Anhand der Fahrgestellnummer 70079 konnte der Oldtimer-Fan die Verbindung zu Hans Stuck herstellen. Doch erst viele Jahre später brachte ihm der Kontakt zur BMW Group Classic und der Abgleich mit historischen Dokumenten die Gewissheit, dass nicht nur der "Bergmeister", sondern auch der "King" einst am Steuer seines BMW 507 saß.
Castor und die BMW Group Classic schlossen eine Vereinbarung, die neben dem Erwerb auch die Restaurierung des Roadsters in München regelte. So entstand in rund zweijähriger Arbeit ein Neuaufbau, bei dem so viel Originalsubstanz wie möglich erhalten blieb und das gesamte Fahrzeug in den Zustand von 1958 zurückversetzt wurde.
BMW-Klassiker im Fahrbericht:
Im BMW M1 durch München: M1ami Weiss
Zeitreise: Unterwegs im BMW LS Luxus von 1962
Seitdem der BMW 507 in Federweiß mit schwarz-weißem Interieur, so wie ihn Elvis Presley in Empfang nahm. Zudem ist ein kleines Stückchen der Karosserie immer noch Rot. Das war der Wunsch von Jack Castor und ist nun sein Vermächtnis. Denn der Hüter von Elvis’ BMW 507 verstarb im November 2014, kurz nach Beginn der Restaurierungsarbeiten.
In neuem Glanz kehrt der BMW 507 nun in seine bayerische Heimat zurück und bildet mit seiner spannenden Geschichte ein Highlight im Haus der Technik der Dauerausstellung des BMW-Museums.
Bildergalerie: BMW 507 von Elvis Presley

41

Diesen Artikel teilen
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F658949%2Fbmw-507-von-elvis-werksmuseum%2F&text=Return%20to%20Sender%3A%20BMW%20507%20von%20Elvis%20jetzt%20im%20Werksmuseum&via=Motor1DE)
- Kopie
Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht
AKTUELLSTE ARTIKEL
- Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro? 20 Okt. - Campingmobile
- Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn? 20 Okt. - Einzeltests
- Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ... 20 Okt. - Designstudien
- Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland 20 Okt. - Auto News
- Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen 20 Okt. - Historie und Oldtimer
- ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch 20 Okt. - Ratgeber
- BMW F 450 RR (2027): Rennstrecken-Feeling für Einsteiger 20 Okt. - Motorrad
Auch interessant

BMW F 450 RR (2027): Rennstrecken-Feeling für Einsteiger

Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?

BMW erwägt offenbar noch größeres SUV oberhalb des X7

Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...

BMW bringt den V8 im 7er zurück: Das ist der neue M760

Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland

40 Jahre BMW M3: Vom Gruppe-A-Rennwagen zur Hochleistungs-Familie