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Neuer BMW 5er Touring (2023) zeigt sich im Rendering

Ein rein elektrischer i5 Touring ist geplant, der M5 Touring feiert sein Comeback

BMW 5er Touring (2023) im Rendering von motor.es

Von: Adrian Padeanu

Übersetzt von: Roland Hildebrandt

10. Jan. 2023 um 12:47 Uhr

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BMW mag eine hohe Anzahl von Crossovern und SUVs im Portfolio haben, aber das bedeutet nicht, dass das Unternehmen den guten alten Kombi aufgeben will. Im Jahr 2022 wird die Palette mit der Einführung des ersten M3 Touring sogar noch erweitert. Bis 2025 werden die Bayern ihr Angebot voraussichtlich um zwei Derivate auf Basis der nächsten Generation des 5er Touring erweitern - einen rein elektrischen i5 und einen leistungsstarken M5.

In der Zwischenzeit haben unsere Freunde von Motor.es den 5er Touring auf der Grundlage der jüngsten Erlkönigfotos von getarnten Prototypen entworfen. BMW wird beim Außendesign keine großen Sprünge machen, denn man verzichtet auf einen übergroßen Nierengrill oder die Trennung von Tagfahrlicht und Hauptscheinwerfern. Auch das generelle Karosseriedesign fällt nicht aus dem Rahmen, schließlich ist die 5er-Reihe ein wichtiges Fahrzeug im Flottengeschäft.

BMW i5 Touring (2023) als Erlkönig erwischt

BMW i5 Touring (2023) als Erlkönig erwischt

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Obwohl die digitale Designübung einen M550i xDrive zeigt, wird es die nächste Generation der 5er-Reihe möglicherweise nicht mehr mit V8 geben. Es gibt ein wildes Gerücht, das besagt, dass nur das Flaggschiff M5 einen V8 erhält, was das Aus für den M550i bedeuten würde. Die Logik sagt uns, dass eine M Performance-Version weiterhin angeboten wird, obwohl es sich dabei um einen Plug-in-Hybrid (M560e?) handeln könnte, der den größeren M760e mit seinem Reihensechszylinder widerspiegelt. Ein elektrischer i5 M60 scheint ebenfalls wahrscheinlich.

Der Innenraum wird durch die Umstellung auf das Infotainmentsystem iDrive 9 mit einem 12,3-Zoll-Fahrerdisplay und einem 14,9-Zoll-Infotainment, das in einem leicht gewölbten Glasgehäuse untergebracht ist, massiv verändert werden. Letzteres wird die konventionellen Klimabedienelemente verschlucken, um die Mittelkonsole zu vereinfachen, so wie wir es bereits beim Facelift der 3er-Reihe und der neuesten 7er-Reihe gesehen haben.

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BMW hat bestätigt, dass die neue 5er Limousine (G60) später im Jahr 2023 zusammen mit dem i5 auf den Markt kommen wird. Die Chancen stehen gut, dass der 5er Touring gegen Ende des Jahres oder Anfang 2024 zusammen mit seinem Elektro-Bruder folgen wird. Die M5 Limousine (G90) und der M5 Touring (G91) werden Gerüchten zufolge im Laufe des nächsten Jahres auf den Markt kommen.

Quelle: Motor.es

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