Wenn es um Wohnmobile geht, dann ist die Firma Hymer zweifellos einer der größten Player in dem Business. Es ist also durchaus interessant, immer mal wieder einen Blick in den Produktkatalog des Unternehmens zu werfen. Jetzt haben wir uns die Frage gestellt, wie viel Geld man eigentlich mindestens für ein Modell der Marke ausgeben muss?! Und dabei sind wir auf den Free 540 gestoßen. Das aktuell günstigste Wohnmobil des Herstellers.
Als Basis für den Hymer Free 540 dient ein Fiat Ducato. Klar. Wie der Name schon sagt, handelt es sich um ein Fahrzeug von 5,40 Meter Länge (obwohl er eigentlich ganz genau 5,41 Meter lang ist). Er verfügt über vier Sitzplätze und ein serienmäßiges Doppelbett. Optional kann ein Aufstelldach hinzugebucht werden, um auch vier Schlafplätze zu erhalten. Kostenpunkt? Mindestens 3.990 Euro. Wer es in Wagenfarbe haben möchte, zahlt noch einmal 500 Euro mehr.
Bildergalerie: Hymer Free 540 (2022)
Serien- und Sonderausstattung
Wie Sie auf den Fotos sehen können, ist die Aufteilung der kleinen Essecke, der Küche und des Badezimmers die übliche. Die Vordersitze sind um 180 Grad drehbar und die Küche und das Bad kommen mit allen Annehmlichkeiten, die man so braucht. Sogar der Duschschlauch kann nach draußen gezogen werden, so dass man sich zum Beispiel nach einer Sommerwanderung draußen waschen kann.
Mit dem Konfigurator können Sie das Wohnmobil nach Ihren Wünschen ausstatten, unter anderem mit einer 6 kW Diesel-Warmluftheizung samt 10 Liter fassendem Wasserboiler (ab 1.990 Euro) oder einer Außenmarkise (ab 990 Euro). Aber es gibt auch ganz "normale" Features, die man, wie bei einem Pkw dazu buchen kann. Verschiedene Farben, Dekore, Assistenzsysteme ... Sie wissen schon.
Motoren von 120 bis 180 PS
Der Standardmotor ist der 2.2 Multijet-Turbodiesel mit 120 PS, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Optional erhältlich ist dieses Aggregat aber auch mit 140 oder 180 PS. Ebenfalls gegen Aufpreis wird eine 9-Gang-Automatik verbaut.
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Der Free 540 beginnt bei 63.400 Euro. Obligatorisch dazu kommen noch Kosten für die TÜV-Abnahme und den Brief, sodass der eigentliche Basispreis bei 63.565 Euro liegt. Immer noch viel Geld, aber haben Sie in letzter Zeit mal einen eine Nummer kleineren VW California konfiguriert?
Quelle: Hymer