Update: Wir haben weitere Erlkönigfotos des nächsten Mini Countryman in einer neuen Galerie hinzugefügt, die unten verfügbar ist. Stehen wir also kurz vor der Premiere des neuen Mini Countryman? Das bleibt abzuwarten, aber die Ladung von verschneiten Erlkönigfotos lässt uns das vermuten.
Bildergalerie: Mini Countryman (2023) auf den neuesten Erlkönigbildern
Zunächst einmal spiegelt die Tarnlackierung immer noch den gleichen gelb-grünen Stil wider, den wir schon bei den Prototypen des Mini Aceman gesehen haben. Bei früheren Countryman-Sichtungen waren die Testfahrzeuge noch weiß, aber die gelbe Farbe könnte schon seit längerem ein Versuch sein, den Verbrennungsmotor dieses Mini zu verbergen.
Für flüchtige Blicke könnte es funktionieren, aber die Auspuffendrohre am unteren Ende der Heckschürze sind nicht zu übersehen. Sie sind auch kein Fake, denn in der kühlen Luft ist eine schwache weiße Dampffahne zu sehen.
Bildergalerie: Mini Countryman (2023): Zusätzliche Erlkönigbilder
Das könnte einige davon ablenken, weiter nach oben zu schauen, wo wir durch die Folie hindurch die Serienrückleuchten sehen. Die charakteristischen LED-Muster sind deutlich zu sehen, und wenn man sich nach vorne bewegt, sind auch die Serienscheinwerfer mit LED-Tagfahrlichtstreifen gut zu erkennen. Ein Blick in den Innenraum ist uns diesmal nicht vergönnt, aber auf früheren Bildern sahen wir ein vertraut wirkendes Mini-Cockpit mit einem großen ovalen Display im Armaturenbrett.
Massivere Tarnung verbirgt immer noch Details an der unteren Frontschürze, aber erwarten Sie nicht, dass die Dinge noch lange verborgen bleiben. Unsere erste Sichtung des Countryman der nächsten Generation reicht bis in den Oktober 2021 zurück, Mini hatte also noch viel Zeit, um alle Probleme der Vorserie zu lösen. Das gilt umso mehr, als der Countryman auf der FAAR-Architektur von BMW basieren wird, die er sich mit dem neuen X1 teilt, der bereits auf dem Markt ist.
Bildergalerie: Mini Countryman (2023) auf neuen Erlkönigbildern
Spezifische Details zu den Antriebsoptionen sind noch nicht bekannt. Wir wissen, dass der Mini Aceman separat als vollelektrische Version (und Ableger des BMW iX1) auf den Markt kommen wird, und so gibt es das Gerücht, dass ein Plug-in-Hybridmodell nicht angeboten wird.
Derzeit ist der Countryman mit aufgeladenen Drei- oder Vierzylindermotoren erhältlich, die eine maximale Leistung von 306 PS haben. Ein Debüt im Jahr 2023 ist möglich, und es wird wahrscheinlich eher früher als später geschehen.
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Quelle: Automedia