Vansports: Tuning für den neuen Mercedes Citan

"UrbanSportster" und "Georide" heißen die ungleichen Brüder

Vansports Mercedes Citan „UrbanSportster“ und „Georide“

Roland Hildebrandt

Von: Roland Hildebrandt

14. Dez. 2022 um 13:17 Uhr

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Bereits im vergangenen Juni präsentierten die auf die optische Veredelung und technische Individualisierung von kleinen und mittelgroßen Mercedes-Benz-Nutzfahrzeugen spezialisierten Experten von Vansports, einer Marke der in Neuss beheimateten Heinz Hartmann GmbH, ihre erste Interpretation der aktuellen Citan-Baureihe W420.

Und schon im Sommer stellte Vansports in Aussicht, dass auf den mit 19-Zoll-Felgen, Tieferlegungsfedern und schwarzen SP Solid-Radlaufverbreiterungen ausgerüsteten „CrossSports“ weitere, umfangreicher modifizierte Citan-Varianten folgen würden.

Hier sind nun die nächsten Ausbaustufen des Vansports-Programms für den schwäbischen Hochdachkombi: Vorhang auf für die ungleichen Brüder "UrbanSportster" und "Georide". Beim sportiven und – nomen est omen – für ein eher städtisches Einsatzgebiet konzipierten "UrbanSportster" handelt es sich um eine Evolution des "CrossSports", welche zusätzlich zu dessen Modifikationen eine CP Stream-Frontspoiler sowie CP Stream-Seitenschwellerleisten aus hochwertigem, passgenauem PU-RIM mitbringt und den Citan so noch maskuliner auftreten lässt.

Vansports Mercedes Citan „UrbanSportster“ und „Georide“

Vansports Mercedes Citan "„UrbanSportster"

Gleichzeitig schick und schützend ist die auf dem Heck-Stoßfänger verklebte Vansports-Ladekantenleiste aus matt-silbernem Aluminium mit rutschhemmenden PU-Streifen. Ihre Entsprechung findet die Ladekantenleiste in einem vierteiligen Einstiegsleistenset, welches die Türeinstiege ziert und vor Kratzern bewahrt.

Wie schon der "CrossSports" rollt auch der "UrbanSportster" auf schwarz-frontpolierten DOX 2-Doppelspeichen-Leichmetallrädern im 8x19-Zoll-Format samt Bereifung der Dimension 235/35R19. Tieferlegungsfedern reduzieren die Bodenfreiheit um rund 30 Millimeter und sorgen dem Tuner zufolge parallel für ein deutlich dynamischeres Kurvenverhalten des kompakten Hochdachkombis.

Last but not least erhielt das hier abgebildete "UrbanSportster"-Projektfahrzeug von Vansports nicht nur ein unten abgeflachtes Sportlenkrad mit Nappaleder-Alcantara-Bezug samt gelber 12-Uhr-Markierung, sondern sogar eine mit – passend zum Exterieur-Farbton Limonitgelb metallic – gelbem und schwarzem Alcantara veredelte Möblierung in beiden Sitzreihen.

Vansports Mercedes Citan „UrbanSportster“ und „Georide“

Vansports Mercedes Citan "Georide"

Im Gegensatz zum "UrbanSportster" ging es beim noch deutlich robuster auftretenden "Georide" nicht nach unten, sondern vielmehr nach oben: Ein Höherlegungsfedernsatz vergrößert hier die Bodenfreiheit gegenüber dem Serienzustand um ca. 30 Millimeter, sodass leichte Offroad-Ausflüge, denke man beispielsweise an ausgewaschene Waldwege oder Baustellen-Einsätze, möglich sind.

Massiv treten die hauseigenen, fünfarmigen Krona 1-Felgen auf: Von ihrem mattschwarzen Finish setzen sich die einen mehrteiligen Aufbau imitierenden Zierschrauben in hellem Silber ab. Besohlt sind die 18-zölligen Leichtmetallfelgen mit General Grabber AT3-Offroad-Bereifung der Dimension 225/50R18, die mit ihrem grobstolligen Profil nicht nur reichlich Grip auch auf unbefestigtem Geläuf versprechen, sondern dank M+S-Kennung auch voll wintertauglich sind.

Wie beim "UrbanSportster" auch am "Georide"-Citan installiert: CP Stream-Frontspoilerlippe, -Seitenschwellerleisten, CP Solid-Kotflügelaufsätze, Ladekantenleiste und Einstiegsleisten – letztere jeweils in schwarz pulverbeschichteter Ausführung. Zudem dreht auch der Georide-Pilot an einem mit Nappaleder und Alcantara bezogenen Sportlenkrad, hier allerdings in dezenterer Ausführung ohne 12-Uhr-Markierung.

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Zusätzlich trägt der "Georide", auf dessen Flanken das für diese Modellreihe typische Muster topographischer Höhenlinien prangt, einen schwarz pulverbeschichteten Dachgepäckträger, an dessen Front zudem leuchtstarke LED-Leisten installiert sind, die das Vorfeld des Citans auf Knopfdruck gleißend erhellen.

Passend sind alle genannten Vansports-Upgrades sowohl für den – hier jeweils abgebildeten – rundum verglasten Citan Tourer, als auch für den hinten geschlossenen Citan-Kastenwagen. Ob auch die Pkw-ähnliche Mercedes T-Klasse auf Citan-Basis umgebaut werden kann, wurde bislang nicht gesagt.

Bildergalerie: Vansports Mercedes Citan „UrbanSportster“ und „Georide“

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Vansports Mercedes Citan „UrbanSportster“ und „Georide“

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