Wenn Sie auf der Suche nach einem Saab 900 Turbo Cabrio in Museumsqualität sind, werden Sie sich schwer tun, dieses Exemplar zu schlagen, das gerade versteigert wurde. Und zwar bei einer Online-Auktion von Bring A Trailer. Das Objekt der Begierde aus dem Jahr 1987 überzeugte vor allem durch seine extrem niedrige Laufleistung und wurde für unglaubliche 145.000 US-Dollar verkauft. Uff.

Aber machen wir einen kurzen Exkurs: Der Saab 900 kam 1978 auf den Markt und lehnte sich stark an den innovativen Saab 99 an, der ihm vorausging. Der damals schrullige Saab 900 behielt einzigartige Merkmale seines Vorgängers wie einen Schlüsselschlitz für den Anlasser in der Mittelkonsole, robuste Sicherheitsverstrebungen für die Passagiere und innovative Turbomotoren bei. Saabs einzigartige Mischung aus skurrilem Design und zukunftsweisender Technik schuf eine treue Kundschaft, die nichts anderes als einen Saab fahren wollte.

Bildergalerie: Saab 900 Turbo Cabriolet

Die treuen Kunden von Saab waren aber nicht nur an Sicherheit interessiert, sondern auch an den leistungsstarken Modellen der Marke. Diese Tradition begann mit dem Saab 99 Turbo, der die schwedische Limousine von einem vernünftigen Familientransporter zu einer echten Sportlimousine machte, die von Autoliebhabern begehrt wurde. Diese Tradition wurde mit dem Saab 900 Turbo fortgesetzt, der sowohl als Limousine als auch als Cabriolet angeboten wurde.

Und dieses Saab 900 Turbo Cabrio ist eines der schönsten Exemplare eines Fahrzeugs, das die Phantasie einer ganzen Generation von Autoliebhabern beflügelte. Es wurde vom verkaufenden Händler vom ursprünglichen Besitzer erworben, der das Auto nur 246 Meilen (das entspricht 396 km) gefahren hat, bevor er es in einer Garage abstellte. Saabs wurden gebaut, um gefahren zu werden, daher ist es sehr selten, ein Exemplar zu finden, das wie ein Supercar in limitierter Auflage gelagert wurde.

Vor dem Verkauf wurde auch noch ein großer Service gemacht. Im Bring A Trailer-Listing heißt es: "Die Arbeiten im Jahr 2022 umfassten den Ausbau und die Reinigung des Kraftstofftanks, die Spülung der Flüssigkeiten und den Austausch der Kraftstoffpumpe, des Thermostats, der Zylinderkopfdichtung und der Schrauben."

Diese kleine Restaurierung ist alles, was das Saab 900 Turbo Cabrio brauchte, bevor es wieder auf die Straße konnte. Würden Sie 145.000 US-Dollar (also umgerechnet und nach aktuellem Wechselkurs auch ziemlich genau 145.000 Euro) bezahlen, um eines der schönsten 1987er Saab 900 Turbo Cabriolets zu besitzen, die es gibt? Oder würden Sie es vorziehen, etwas anderes zu kaufen? Einen vollausgestatteten Volvo XC90 zum Beispiel?