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BMW M5 Touring angeblich vor Rückkehr mit V8 Plug-in-Hybrid

Es soll sogar schon einen internen Code geben: G99

Der letzte BMW M5 Touring kam 2005 auf den Markt.

Stefan Wagner Stefan Wagner

Von: Stefan Wagner

28. Jun. 2022 um 10:27 Uhr

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Hat die M GmbH jetzt etwa so richtig Kombi-Blut geleckt? Nicht mal eine Woche nach der offiziellen Enthüllung des ersten M3 Touring überhaupt, gibt es Gerüchte über die Rückkehr des großen Bruders. 

Auch der M5 Touring ist bisher eine überaus seltene Erscheinung geblieben. Nach dem ultra seltenen E34 von 1992 gab es mit dem E61 (zwischen 2007 und 2010 gerade mal 1.025 Exemplare) lediglich eine weitere Generation. Jetzt aber verdichten sich die Anzeichen, dass die Garchinger eine dritte Generation des Performance-Praktikers vorbereiten. Einer Quelle zufolge, die mit der Agenda des Unternehmens vertraut ist, plant BMW einen neuen Gegner für Mercedes-AMG E 63 und Audi RS 6.

Demnach könnte die Serienproduktion im November 2024 beginnen. Wir wären also noch gut zwei Jahre von der offiziellen Vorstellung entfernt.  

Bimmer Post-Forumsmitglied ynguldyn ist ein bekannter BMW-Insider, der schon sehr oft richtig lag mit seinen Vorhersagen über zukünftige Modelle. Er glaubt, das Auto werde den internen Code "G99" tragen und auf die neue M5 Limousine G90 folgen, die im Juli 2024 in Serie gehen soll. 

Beide Varianten dürften den Plug-in-Hybrid-V8 des kommenden SUV XM erhalten. Es handelt sich dabei um einen neu entwickelten 4,4-Liter-Achtzylinder (S68) mit Elektro-Unterstützung. 

Nach dem Reihensechszylinder des E34 und dem drehfreudigen V10 des E61 würde der elektrifizierte V8 vor allem mit massiver Power punkten. In seiner Top-Ausbaustufe, die 2023 kommen soll, wird der XM 750 PS und um die 1.000 Nm Drehmoment auspacken. Sollte der M5 Touring wirklich passieren, wird er fraglos nur mit xDrive-Allradantrieb und 8-Gang-Automatik zu haben sein. 

Jetzt, da der M3 Touring Realität ist, würde die potenzielle Rückkehr des M5 Touring bedeuten, dass BMW erstmals in der Geschichte gleichzeitig zwei vollwertige M-Kombis anbietet. Bei Mercedes und Audi ist das mit C 63/E 63 und RS 4/RS 6 bereits seit Jahren Realität. Höchste Zeit, dass der Erzrivale nachzieht, oder?

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Unterdessen erwarten wir die nächste Generation des normalen 5er irgendwann im nächsten Jahr. Sie kommt mit Benzinern, Dieseln, Plug-in-Hybriden und als rein elektrischer i5. Auch vom i5 dürfte es eine Touring-Version geben, auch wenn wir dazu noch keine offizielle Bestätigung haben. 

Quelle: Bimmer Post

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