Home
Ford
Mustang
News
Ford Mustang California Special: Westküsten-Gefühl
Das Sondermodell gibt es ausschließlich als Cabriolet

Roland Hildebrandt 
Von: Roland Hildebrandt
7. Mär. 2022 um 14:55 Uhr
Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F571892%2Fford-mustang-california-special-sondermodell%2F&text=Ford%20Mustang%20California%20Special%3A%20Westk%C3%BCsten-Gef%C3%BChl&via=Motor1DE)
- Kopie
Teilen
Der lässige, coole Lebensstil der Kalifornier kommt nun auch in Form des Editionsmodells Ford Mustang California Special nach Europa. Das exklusiv als Cabriolet (Convertible) erhältliche Fahrzeug erinnert an das gleichnamige Sondermodell aus dem Jahre 1968, das seinerzeit mit dem Slogan "California made it happen" beworben wurde und für die Vermarktung im US-Bundesstaat Kalifornien vorgesehen war.
Das neue Editionsmodell basiert auf dem aktuellen Ford Mustang GT mit dem 5,0-Liter-V8 und einer Leistung von 330 kW (449 PS). Der Mustang California Special ist ab sofort bestellbar. Verkaufspreis: ab 60.800 Euro.
Als der inzwischen ikonische Ford Mustang im Jahre 1964 zum ersten Mal auf die Straße kam, entstanden in ganz Amerika Besitzerclubs und viele regionale Händler kreierten ihre eigenen personalisierten Mustang-Designs. Eines dieser Sondermodelle – inspiriert vom Mustang Shelby GT Stufenheck-Prototyp aus dem Jahre 1967 – wurde "California Special" genannt.
Diese ursprüngliche Version hatte einen dunklen Kühlergrill, Nebelscheinwerfer und einen seitlichen Rennstreifen sowie einen von Shelby inspirierten Spoiler. Angeregt von diesem Design, produzierte Ford 1968 selbst eine begrenzte Zahl von California Special-Fahrzeugen.
Die neueste Interpretation des "California Special" greift mit dem wabenförmigen Kühlergrill in Ebenholzschwarz und einem GT (für Mustang GT) /CS-Abzeichen (für California Special) in Race-Red sowie unteren Seitenstreifen in Schwarz, Rot und Grau Design-Elemente des Originals auf. Die mit GT/CS-Logos verzierten Seitenstreifen haben zudem einen California Special-Schriftzug, der bei schlechten Lichtverhältnissen fast unsichtbar bleibt, jedoch bei stärkerem Sonnenlicht gut erkennbar hervortritt.

Wie beim Original wird der dynamische Auftritt durch Aerodynamik-Details wie etwa dem größeren Frontsplitter oder den optionalen seitlichen Lufthutzen im Heckbereich unterstrichen. Fünf-Speichen-Leichtmetallräder tragen ebenfalls zur Exklusivität des Ford Mustang California Special bei. Die Felgen (9 x 19 vorne und 9,5 x 19 hinten) sind in Dunkelgrau gehalten.
Zu den lieferbaren Außenfarben gehören unter anderem "Grabber-Blue" und "Cyber-Orange", die im Kontrast zum schwarzen Stoff-Faltverdeck stehen, das sich elektrisch innerhalb von acht Sekunden verstauen lässt, und das Coupé-Profil in ein schlankes Cabriolet verwandelt.
Weitere Design-Elemente und Komfort-Merkmale im Innenraum des Mustang California Special unterstreichen seinen Status als Editionsmodell: Serienmäßig kühl- und beheizbare Vordersitze helfen den Insassen, sich bei unterschiedlichen Temperaturen mit offenem Verdeck wohl zu fühlen. Die Premium-Polsterung "Miko" in Wildlederoptik wirkt auch dank der roten Nähte besonders edel. Sitze und Fußmatten tragen das GT/CS-Logo und ein Mustang California Special-Abzeichen ziert die Instrumententafel.

Der 5,0-Liter-V8-Motor entfaltet eine Leistung von 330 kW (449 PS), das bullige Drehmoment von 529 Nm liegt bei 4.600 U/min an. In Kombination mit dem serienmäßigen 10-Gang-Automatikgetriebe beschleunigt das Sondermodell in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Vierfach-Endrohre sorgen auf Wunsch auch akustisch für einen kraftvollen Auftritt. Aber dank der "Gute-Nachbarschaft"-Funktion kann der Fahrer das aktive Motorsound-Design zu programmierbaren Uhrzeiten automatisch drosseln.
Das kann der Mustang Mach-E:
Ford Mustang Mach-E: Das 3,7-Sekunden-SUV im Test
Ford Mustang Mach-E (2021): Elektro-SUV im ersten Test
Der Fahrer kann zwischen vier Fahrmodi wählen: Normal, Sport, Rennstrecke und Rutschig. Traktion und Fahrdynamik werden durch das serienmäßige mechanische Limited-Slip-Sperrdifferenzial an der Hinterachse und ein auf Wunsch verfügbares MagneRide-Fahrwerk maximiert.
Bildergalerie: 2022 Ford Mustang California Special
Ford
- Make: Ford
- Model:
- URL: Ford

14

Diesen Artikel teilen
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F571892%2Fford-mustang-california-special-sondermodell%2F&text=Ford%20Mustang%20California%20Special%3A%20Westk%C3%BCsten-Gef%C3%BChl&via=Motor1DE)
- Kopie
Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht
AKTUELLSTE ARTIKEL
- Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro? 20 Okt. - Campingmobile
- Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn? 20 Okt. - Einzeltests
- Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ... 20 Okt. - Designstudien
- Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland 20 Okt. - Auto News
- Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen 20 Okt. - Historie und Oldtimer
- ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch 20 Okt. - Ratgeber
- BMW F 450 RR (2027): Rennstrecken-Feeling für Einsteiger 20 Okt. - Motorrad
Auch interessant

Ford kehrt 2028 in die Rallye-Weltmeisterschaft zurück

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI: Panzerfahrzeug trifft GTA VI

Toyota Land Cruiser Sondermodell: Nur 75 Exemplare zum 75. Geburtstag

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

Nissan Juke Pulse (2026): Sondermodell als Anschub

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Honda Prelude bekommt eine exklusive Limited Edition